よっしー（4C）のブログ一覧

こんばんわ、よっしーです・ｘ・

いつの間にか夏休みも終わってましたが、皆さん楽しく過ごせましたでしょうか(＾ω＾)？？
私は飲んだり食ったり車弄ったりとまあいつも通りです(笑)

ほいで夏休みの話ですが、夏タイヤへ交換した時にブレーキメンテしてから4ヶ月経ったので黒BL5のリアブレーキメンテを行いました♪



助手席側のリアパットは残5mm
それなりに距離も走っているのでまあ減り具合はこんなもん？？
ルービックスタイプVで一応スポーツ用パットなので＼(^o^)／



ちょっとスライド部に錆があったのでダイヤモンドヤスリでバッチリ削りました！



あとはいつものメニューでいろんなところのダストや錆を落としてスライド部にTHC塗布してOK
正直メンテ前もスライド部の動きはそんなに悪くありませんが、少しでもパットが長持ちするように・・・



運転席側リアはちょっとだけ？助手席側よりパットが減ってました！
でもスライド部はTHC残っているぐらいスルスル動きます(笑)
写真ブレブレでしたが残量は4～4.5mmぐらいでした；



同じ様にメンテして完了♪
お高いパットなのでギリギリまで使える様にメンテ頑張ります( ・ω・)ﾉ

後日ショップ行ったときに相談しましたが、黒BL5の左フロントハブ交換して高周波音は消えましたが今度は別のところの音が気になりだしましたｗｗｗ
というか確実になんか駆動部が音してます！
何となく運転席側のフロントハブかデフ周り？？な感じですが毎日乗ってるとよくわかんなくなっているので・・・ショップ仲間にも乗ってもらって聞いてもらったらやっぱり運転席側っぽい？？ので後日運転席側のフロントハブ交換してみます♪
これで静かになる事を祈ります(笑)

でわでわ～・ｘ・ノ

こんばんわ、よっしーです・ｘ・

8月になりましたが、あまりにも雨が降らずに内心ビビっております(震え
我が家の畑も大打撃を受けておりまして・・・このままだとここ数年で一番の不作になりそうな予感・・・
大雨だと大変なので程よい感じで何卒宜しくお願い致します(切実

先日、かな～り長い間様子見し続けていた黒BL5の左フロントハブ交換を実施しました！



色々外れないのでは？とかなり不安を抱えてスタートしましたが、ドラシャはびっくりするぐらいスポっとハブから外れてびっくり(笑)
流石にハブ自体は自分では簡単には外れなかったので、エアーハンマーで外して頂きました！
10万kmぐらい使用しましたが、回してみると意外とゴリゴリ感は感じませんでした(・ω・)



ナックルのハブ刺さるところの錆をブラシで落としてから、多分無いとは思いますが次交換する時に外しやすいようにTHCも塗布して取り付けました♪
(ハブが外れにくかったので多分前回THCやグリスの塗布してなかった為・・・)



ローター取り付ける前の裏の錆落とすのを忘れそうになり・・・お声かけしてもらって錆落とししました(´ω｀)
暑さで頭が回ってないので水分補給して休みながら作業しないとダメですね；
色々とありがとうございます！
ロックナットは今までインパクトでがっつり締めてましたが、ふとトルクが気になって規定トルクで締めて頂きました＾＾

そしてオイルも減ってきてヤバめな点火系も交換していきます(｀・ω・)

SOHCのEJはプラグコートの選択肢が少ないですが、折角なので性能重視でブルーポイントを購入したのでいざ交換！とここで問題が・・・



イグニッションコイルに繋がっているところが、2番だけ外れません(´；ω；｀)
破壊する勢いで頑張りましたが端子だけが残る状態に・・・
色々手伝って頂き判明したのが



2番のところが恐らくリーク？したことにより端子が溶着しており結局削ったりいろいろやって外れましたがごらんの通りこのまま使うのはNGな状態＞＜
急遽、新品のイグニッションコイルを手配頂きました('ω'`)！
オイル減り始めてから様子見してたところもあったので、もっと早く点火系交換に動いていればここまで酷くはなってなかったかもしれません・・・反省です；



後日新品イグニッションコイルが届いてから、コイルとプラグコート交換して点火系リフレッシュ完了です♪
ハブと点火系交換後、試走しましたがまずは走行時に賑やかだった走行音がかなり静かになりました！！
ハブベアリングはゴリゴリ感なかったですがやはり昔に穴ぼこに激しく落とした時にベアリングは傷ついていたんですね・・・何だか周波数的な音が無くなりました＼(^o^)／
さらに点火系交換した事によりトルクが増えたというか落ち込んでたのが復活しました♪
エンジンオイル交換もいつものメニューやって頂いたので、点火系交換でオイルの減り具合も改善されるの期待です(＾ω＾)

今回のハブと点火系はもっと早くやってればよかった内容なので様子見しすぎというか見切り悪かったのがとても反省です；
本当にいろいろお手数お掛けすぎてすみませんでしたｍ（＿＿）ｍ

次回のオイル交換時には20万㎞なるので、いよいよ2回目のタイベル交換諸々も入ります♪
どこまで乗れるか流石に寿命的なところもあるので限界はありますが、出来る限り長く黒BL5乗れるように頑張りたいと思います！

でわでわ～・ｘ・ノ

おはようございます、よっしーです・ｘ・

19万㎞を突破していよいよ20万㎞が迫ってきた黒BL5(・ω・)
これまで色々と部品は交換してきましたが、もっと早く壊れるかなと思ってた部品がついに寿命を全うしました・・・



ブレーキランプです(笑)
よく19万㎞持ったと思うべきか？？
たしか前乗ってたPちゃんはもっと早く切れてたような・・・



ものの見事に切れてます＼(^o^)／



後続車にも迷惑かかるのですぐに近くで普通の電球買ってきました(´ω｀)
これできっと車の寿命まで持つでしょう(多分)
でもちょっとブレーキランプのLED化も気になっているのでそのうち変えるかもです(笑)

今回、たまたま後ろを走ってた知り合いが連絡してくれて本当に助かりました！
改めて周りの皆さんに助けて頂いているなと感じました(´；ω；｀)
いつもありがとうございます('ω'`)！

でわでわ～・ｘ・ノ

こんにちわ、よっしーです・ｘ・

7月になって日中は洗車できないぐらい気温が高くて暑い日々が続いています・・・
早朝起きて洗車しようとしても何故か朝一に雨降ったりと何だか難しいですね(´・ω・`)

洗車関係の話題からスタートしましたが、今回の話は白BL5のライト関係です(笑)
車検の時にLEDが所々不点灯なっていたので手持ちのLED組み合わせて何とかしましたが、年代物だったのでやっぱり点滅してきました；

という事でLEDを追加で購入してたので交換します♪



ポジションランプはfclホワイトにリニューアル！



ナンバー灯は古のLED5灯の新品に！
これで古のLED5灯は残り新品在庫1セットになったのでそれが無くなったらfclに切り替えですね～



あとは以前物整理していた時に発掘した親父がER34に付けようとして間違ってかったHIDバルブが白BL5につきそうなので取り付けしてきます♪



やっぱり6000Kだといい感じの白さでポジションランプのLEDともマッチしますね(＾ω＾)

正直あまり夜に動く車では無いのですが、ライト関係が一新すると気分がいいですね♪

白BL5はちょっと以前やらかしてバンパーとか補修したいのですが、やっぱりこの時期は塗装ダメですよね・・・
落ち着いて実施時期検討したいと思います('ω'`)！

でわでわ～・ｘ・ノ

おはようございます、よっしーです・ｘ・

GW終盤戦！
白BL5の1G締め付けしたところが緩んできた問題を受けて黒BL5はどうなの？って事で黒BL5再度1G締め付け確認しました♪



スロープに乗っけて潜って問題の箇所を締め付けてみると・・・
ガッチリ締まってました＾ｑ＾
もう締まりませんｗｗｗ

色々話してたら確か黒BL5は1G締め付けした後にリフトアップして増し締めしたよね～って感じです(笑)

やっぱり初回は何か起きて、2回目はそれなりのパターン(´ω｀)



無事に1G締め付けは確認できたので、切らしてた業務用水アカワックスをご購入！
前回より容量UPしているので果たしてどのくらい？何年？持つのか(笑)



LEDも追加で買い足ししました( *'ω'*)و
古のLED5灯はこれでラスト！
なのでfclホワイトも1つ買いました(笑)

前回の分と合わせてLED在庫確保できたので家の車のあやしいLEDは順次交換していきたいと思います♪

でわでわ～・ｘ・ノ