よっしー（4C）のブログ一覧

こんばんわ、よっしーです・ｘ・

2020年最後の記事は毎年恒例のBNR32スペックです♪
去年から変わったところはわかるように書いていきますよ～

よっしーBNR32～2020スペック～

ブースト1.1ｋ　約550ps仕様

エンジン系　RB27仕様

ナプレック ハイレスポンスKIT
ナプレック ウォータージャケットエアー抜き穴加工
ナプレック　オーバーサイズジャケットプラグ
ナプレック クランク用オイルポンプドライブカラー
レイマックス バルブスプリング
ニスモ エンジンマウントKIT
ニスモ 強化タイミングベルト
ニスモ コンロッドメタル
ニスモ クランクメタル
HPI　FrオーバーホールKIT
東名パワード 鍛造ピストンKIT
東名パワード H断面コンロッドKIT
東名パワード ガスケットコンビネーション
東名パワード 強化ヘッドワッシャー
東名パワード オイルパンバッフルプレート
東名パワード オイルギャラリーオリフィス
東名パワード ポンカムB
東名パワード シリンダーブロック面研加工
東名パワード シリンダーブロックボーリング加工
不二WPC ピストンリングWPC+DLC処理
日産 N1ブロック(24U)
日産 N1ウォーターポンプ
日産 純正クランクシャフト
マインズ トリプルフローカムカバーバッフルプレート
オートスタッフ オイルキャッチタンクBNR32用
ATTKD オイルキャッチャー
HKS スライドカムプーリー
AEM カムアングルセンサーディスク
燃焼室フルサークル加工
ポート段付き修正
ピストンコンロッド重量合わせ


点火系

スプリットファイヤー ダイレクトイグニッション
トラスト レーシングプラグPRO JIS8
緑整備 パワーイグナイターⅡ
DO-LACK 点火強化ハーネスkit


吸排気系

GCG GTW3884-64(メタル式)
TURBOSMART POWER-GATE60
TURBOSMART RACE PORT
アルトラック ワンオフエキマニ
不二WPC エキマニWPC処理
トラスト インタークーラーKIT TYPE29F
HPI メガマックスエアクリーナービックコア
アペックス アクティブテールサイレンサー
ショップワンオフ サクションパイプ
ショップワンオフ インタークーラーパイピング
ショップワンオフ チタンマフラー メイン80Φ　テール115Φ
ショップワンオフ フロントパイプ


冷却系

KOYO 2層アルミラジエター
ビリオン スーパーサーモ71℃ハイフロー
オートスタッフ スーパーラジエターサブタンクRB26用
HKS オイルクーラー15段
エアコン完全撤去


燃料系

SARD BNR32用850ccインジェクター
SARD フューエルポンプ295ℓ/ｈ（コレクター内）
SARD フューエルポンプハーネス
日産 BNR34純正燃料ポンプ（燃料タンク内）
東名パワード フューエルデリバリーパイプJECS
オートスタッフ フューエルレギュレーター
オートスタッフ ケブラーテフロンホース
オートスタッフ コレクタータンク ポンプIN2ℓ
プロライナー フューエルライン
ショップワンオフ コレクタータンクガード


電装系

Link G4プラグイン(ショップ現車合わせセッティング)
HKS EVC6(ショップ現車合わせセッティング)
ブライル リチュウムイオンバッテリーG20
アドバンス ハイエフェンシーオルタネーター130A
DO-LACK トルク・マネージャーⅡ + デジタルGセンサー


足回り系

オーリンズ DFV車高調（ショップオリジナル仕様変更）
BESTEX スプリング F 16k ID66 7インチ
BESTEX スプリング R 14k ID66 6インチ
BESTEX プライマリースプリング 3.7k
BESTEX スプリングスペーサー
日産 BNR34アルミAアーム
日産 BCNR33純正リアメンバー流用リジットマウント
Biot テンションロッドピロブッシュ
MFR キャンバーアジャスターPRO
オートスタッフ 調整式フロントアッパーリンク
オートスタッフ サスペンションピロ
オートスタップ リアショックピロブッシュ
オートスタップ フリクションレスシート
ニスモ ロングハブボルト
ハイキャスレス仕様


ブレーキ系

ENDLESS 6ポットキャリパー
ENDLESS　2ピースフロントローター(355φ)
ENDLESS ステンメッシュブレーキホース

日産 BNR32純正リアキャリパー
日産 V35純正リアローター(330φ)
ショップワンオフ V35純正リアローター取り付けブラケット
ENDLESS　CC-Rgブレーキパット（F）
ルービックス　ＴＹＰＥ－Ｒ１ブレーキパット(R)
自作ブレーキ導風板（アルミ板ｔ=2.0使用）
BNR32 N1用マスターシリンダー
ABSユニット撤去


タイヤ＆ホイール

サーキット アドバン A050GS　F・R 265/35/R18←NEW
街乗り 　　ナンカン SV-1　F・R 245/45/R17
サーキット
ENKEI　NT03RR 18インチ 10J+22←NEW
街乗り
ワーク　エモーション初期モデル 17インチ 9.5J+22



駆動系

日産 BNR32純正5速
OS メタルツインプレート
ニスモ クラッチレリーズピボット
ニスモ ミッションマウント
ATS フロントカーボンLSD 1.5way spec4（ｲﾆｼｬﾙ20ｷﾛ）
ATS リアカーボンLSD 1.8way spec4（ｲﾆｼｬﾙ20ｷﾛ）
トラスト 大容量フロントデフカバー
トラスト 大容量リアデフカバー
オートスタッフ ミッションメンバーリジットカラー
オートスタッフ デフリジットマウント
オートスタッフ ドライブシャフトスペーサー
不二WPC ドライブシャフトアウタージョイントWPC処理
不二WPC セラミックボール
アテーサフリクションプレート組み換え
リアデフオイルキャッチタンク


外装系

SARD GT-WING Fuji SpecM　1710ｍｍ
SARD ガーニーフラップ15ｍｍ
HKS関西 牽引フック
ニスモダクト
CUSCO フロントタワーバーBCS付
CUSCO リアタワーバー
ナギサオート ガッチリサポート
リアフェンダー ツメ折り加工←NEW
エンジンルーム パネルボンド補強
ミッショントンネル パネルボンド補強
フェンダー周り パネルボンド補強
トランクパネルボンド補強
サイドシル発泡ウレタン補強


内装系

Defi Defi-Link Meter ADVANCE CR φ60ターボ計
Defi Defi-Link Meter ADVANCE CR φ60油温計
Defi Defi-Link Meter ADVANCE CR φ60水温計
Defi Defi-Link Meter ADVANCE CR φ60燃圧計
Defi Defi-Link Meter ADVANCE CR φ60排気温計
Defi Defi-Link Meter ADVANCE CR コントロールユニット
トラスト GReddyφ60油圧計
AEM φ52空燃費計
Link ウィジュアルデトネーションワーニング
BeeR FRPメーターフード
オートスタッフ タイヤ空気圧監視システム←NEW
BRIDE ZETA3typeL
BRIDE TYPE-FGシートレール
HPI レーシングハーネス６点式
MOMO モデナ２
クイックリリースボス
ショップワンオフ 軽量ビデオカメラステー
フロアパネルボンド補強
アンダーコート除去
フロアカーペット除去
リア内装レス 2名乗車

今年は思い切ってタイヤ＆ホイールの18インチ化を行いました！
元々今まで使っていたA050M 255/40/R17がかなりお疲れだったので、ヨコハマタイヤさんのホビータイヤ戦略もあったのでこのタイミングでタイヤ＆ホイールの18インチ化を実施しました♪
タイヤサイズは265/35/R18になります(｀・ω・´)

BNR32に装着するには結構キツキツだったので、まるこさんにご指導頂きながらフェンダーツメ折りや若干の叩き出しをして何とか装着できました＾＾
それに合わせて話題のタイヤ監視システムも導入(＾ω＾)
後はやり残してたアンダーコートを剥がしたり、更に内装撤去したりとちょこっと軽量化もしたりました＾＾
フロントローターも割れていたので新品に交換しました(・ω・)

コロナの影響や仕事の関係もあり今年は春の1回しかSUGO走れませんでしたが、何とか2年振りに自己ベスト更新しました！
ただタイヤサイズアップしたのに0.数秒しかタイムアップしてないという撃沈だったのできちんとタイヤを使えるように考えていきたいです(震え

2020Verのアップデートにあたり、まるこさんには色々と相談にも乗って頂きご難儀をお掛けしましたｍ（＿＿）ｍ

2021年については前から相談させて頂いているエンジンオーバーホールをどこかのタイミングで実施できればと考えております(´ω｀)
またボディ剛性についてもいろいろとアドバイスを頂いているので、今後はボディ補強についても相談して進めていければと思います＾＾
また、チューニングもいろいろと新しいものなどが出てきているので自分に合ったものを取り入れられればと思います＾ｑ＾

ドライビングの方は相変わらず本番に弱いメンタルなので・・・(震え
これは月並みですが練習重ねるしかないですかね＾＾；

2020年、いろいろな方にお世話になりありがとうございました＾＾

2021年も当ブログをよろしくお願い致しますｍ（＿＿）ｍ

でわでわ～・ｘ・ノ

こんばんわ、よっしーです・ｘ・

早いものでもう2020年も最終日の大晦日となりました(´ω｀)
コロナの影響や年末年始の大寒波などもあり、月曜日にショップへ年末の挨拶に行って火曜日に買い物を済ませてからはずっとステイホームな年末を過ごしております(笑)

家の大掃除も無事に終えて、冬休み序盤で前から心配していた10年以上使っているPC用のHDDデータを新しめのHDDへ移行して設定等も完了したので本日はゆっくりとした大晦日です ('ω'`)

いつもなら忘年会やらでにぎやかなので、ちょっと寂しい気持ちもありますが・・・引き続き予防に努めます！



お昼には年末恒例の車へのお供え物をしました♪
他の車は屋根とかボンネットに載せますが、BNR32は抜群の安定性を誇るGT-WINGの上にお供え物を乗せます(笑)
これで年越しの準備はバッチリです・ｘ・ｂ

2020年も残り4時間を切りましたがいつもの様に年明け前には恒例のBNR32スペックの記事を書いて今年のブログは締めくくりたいと思います♪

でわでわ～・ｘ・ノ