よっしー（4C）のブログ一覧

こんにちわ、よっしーです・ｘ・

傷だらけだけどぱっと見綺麗をモットーにしている黒BL5ですが、割と綺麗にしている為か？鳥爆弾の標的にされる事が多いです(笑)
虫も結構ついているので洗車します！



先日作成した縁無しマイクロファイバーは特に糸くず付いたりも無く使い勝手もいい感じです♪
これはBNR32でも採用ですね・ｘ・ｂ
縁切るのは手間ですが、半分は優しさで出来ている某お薬のようなマイクロファイバーです(笑)



先日ショップでご購入した黒BL5用の夏ワイパーゴム3点セットも忘れずに交換します！
大分ワイパーの切れも悪くなってたし・・・



リアなんか既にワイパーですらなくなってますからね(笑)



フロント2つはすいすい入れ替えしましたが、相変わらずスバル系？のリアはゴムが入れずらくて脱線します；
どうやっても脱線せずに入らなかったので最終的には脱線したまま最後まで入れて最後にグイっと元の溝に戻しました(笑)

しかし、洗車の拭き上げ中に大変なことに気が付きます(；・｀д・´)



数年前の冬にスノーブラシアタックDVで割れてしまったリアフェンダー付近
タッチペンで傷を塞ぎ、その上にMoty'sステッカーを張ってごまかしてましたが、なんと傷がパッカーンと開いて何だかどうしようもない感じ・ｘ・；
これはプロに相談ですね！



こんな感じで結構な傷もありますがちゃんと洗車したり磨いたりすれば綺麗に見えるもんです(笑)



綺麗にしていると車を良く見るし何か変化にも気が付きやすいですね♪
拭き上げの際はボンネットも開けてオイルや水も確認してますが、問題無し＾＾
ただこの前ちょっと大きめの段差？穴？にタイヤ落としてしまったのでハブ関係は注意して観察します('ω'`)！

でわでわ～・ｘ・ノ

こんにちわ、よっしーです・ｘ・

最近かなり暑くなってきましたね～
蒸し蒸ししてるので車でエアコンかけるか悩む今日この頃です(笑)

週末はR2のエンジンオイル交換でショップへ行ってきました♪



大体4000kmちょいでの交換です(・ω・)
もう1000kmぐらい延ばしてもいいか悩みどころ(笑)
ただちょい乗りが多いシビアなコンディションなのでオイル汚れはこまめにチェックですね！



オイルはMoty's M110です！
軽自動車はオイル量が少ないのでちょっと高めのオイル入れるのは有りだと私は思ってます(笑)
私がPちゃん(プレオ)乗ってた時はM111入れてましたし(これは完全にオーバースペックかもしれないｗ)



R2のリフレッシュ作戦を少しずつやってまして、今回は純正マフラーカッターをご購入！
ステラ乗って時に新品のマフラーを買ったのですがその時はマフラーカッターを買い忘れてました(笑)
ほいでR2に乗り換えた時にステラのマフラーを移植したのですが、数年越しでマフラーカッター導入です＾＾

まるこさんと話している時に耐熱シルバー塗装の話題になり、折角だから錆々マフラーをお色直ししようという事になり・・・



マフラー一式を取り外し('ω'`)！
O2センサーはネジ固かったのでコネクターから外しました(笑)



下まわりの錆部分はレスラスターを塗布して延命処置！
穴の中にも吹き付けるのがポイント！
一度ウルトも塗っているので後はオイル交換の度に下回りはレスラスターで対応するパターンでいきます(´ω｀)



マフラーにはこちらの耐熱シルバーを塗布していきます♪
実は洗車好きにはおなじみのイチネンケミカルズの商品です( ･`ω･´)
私でも割とムラっぽく見えない様に塗れるのでオススメ！



マフラーを耐熱シルバーでお色直ししたらマフラーカッターを取り付けて完了です＾ｑ＾
これでボディをピカピカに磨いても錆々マフラーエンドがちょっと気になってたのが一気に引き締まりました！

まるこさん、オイル交換とアドバイスありがとうございました(*´∀｀*)

でわでわ～・ｘ・ノ