9/26(土)、朝1:30から物語は始まる･･･
前日は夕方に夕食を食べた後、帰宅して、横浜のオジサン(笑)が長距離走行の後ということもあり、PM8:00前には就寝準備に。
その際に、翌日の予定の確認を･･･。
その時まで、まだ迷っていたので、二人で協議。
今まで調べた某つぶやきサイトでの運用情報を見る限り、やはり朝7:00台に赤い電車（還暦の方）が通常運用に入っている可能性が高い･･･が、朝7:00台に高松入りするためには、どうしても朝2:00には広島を出発しなければならない。
･･･となると、今からなら睡眠時間が約5時間程しかない･･･長距離走行後の疲れた身体を休めるには、あまりにも短い･･･大丈夫なのか？
『とりあえず、普段も（睡眠時間は）短いから、そこは大丈夫』
と言われたので、それじゃあと、朝2:00出発を決定し、それぞれ就寝となった。
･･･が、私の方が気分が高揚しちまって眠れない(笑)
まっ、いつものことですがね(;^_^A
で、結局AM0:00前後にやっと寝落ち(-_-)zzz
･･･そして朝1:30･･･
スマホのアラームで目が覚め、起床して準備をし、横浜のオジサン(笑)の寝室に向かうと、既に準備万端。
そして9/26(土)AM2:00に、dora-monソニカで広島を出発し、とりま岡山を目指した。
岡山までなら、いつもの勝手知ったる道（当然オール下道(笑)）なので、いつも通りのルートで車を走らせ、AM5:40･･･
岡山の児島駅に到着。
今回は4時間かかってない(笑)
ここからは
前回の四国鉄旅同様、鉄路で四国に入ることにしてた。
ICOCAを購入して、ふと駅の電光表示板を見ると･･･ん？始発のマリンライナー（高松行）に乗れる！？
予定では、もう少し児島に着くのが遅くなるはずだったので、朝2番のマリンライナーに乗車を考えていましたが、まぁ早めに着くのは時間的余裕もできて、いろいろと考える時間もできるから、良いか･･･と、始発のマリンライナーに乗車する事に。
･･･これから始まる、奇跡的な出来事は、この選択で全てが決まったと言っても過言ではない･･･
児島駅AM5:57発のマリンライナー1号が入線してきたので、サクッと乗車。
途中、
瀬戸大橋からの日の出も見られて、否が応でも気分は高揚してくる(笑)
ゆらりゆられて、AM6:31、
高松駅到着。
すぐさま改札を出て、すぐ近くのことでん高松築港駅に。
今回も
一日乗車券を購入して、乗り放題旅に。
AM7:00台の電車を確認しなければならないので、駅舎内でのんびりと･･･
私が学生だった頃から、本当にがらりと変わったよなぁ･･･そんな感傷にふけっていると、AM7:00発の琴電琴平行き（運行番号：5K）の入線を知らせるアナウンスが。
「まずは最初の運試しですな(￣▽￣)ﾜｯﾊｯﾊ」
ホームに入って、レールから伝わってくる、近づいてくる電車の音を聞きながら、二人で話していると･･･
おっ？！
おおっ？！！
おおおっ！！！
思わず二人で
『マジか！？』
目的の電車その1であった、元京急1000形（ことでん1081・1082）
クラファンで元京急色を纏った、
『還暦の赤い電車』
まさか朝一から出会う事ができるとは！！
さらに通常運用に入ってるし！！
これが高松築港7:00発の琴電琴平行に。
･･･おいおい、乗れちゃうじゃん！！！
てか、そりゃあ当然乗っちゃうじゃん！！！(爆)
いきなりオジサンの希望①、②の片方が達成！（まだ朝7:00前でっせ？旦那！(笑)）
横浜のオジサン、もう大はしゃぎで忙しそう(笑)なので、発車までの僅かな時間を放置プレイ(爆)
ホームに発車のアナウンスが流れたので、急いで乗り込み、いざ出発進行！
「いやぁ、（運を）持ってますなぁ、ダンナ！(笑)」
これ、朝1番のマリンライナーに乗車していなかったら、出会うことは恐らく無かったので、まさに奇跡的な出来事・・・今日は何か起こりそうな気配が･･･（笑）
向かいのシートに座ってるオジサン、懐しさのあまり、もう大忙しの模様(爆)なので、ここでも放置プレイ(笑)
次の目的地、いつもの車両基地（整備工場）のある仏生山駅まで、ゆらゆら揺られながら向かう。
7:17、仏生山駅に到着。
まさか初っ端から出会う事ができ、そして奇しくも乗車できるなんて･･･今回は幸先が良い。
『還暦の赤い電車』は、そのまま琴電琴平に向けて出発進行！
我々二人はホームに残り、とりあえず『撮り鉄』に変身(笑)
･･･そんな中、私は密かに立てていた、ある計画を実行すべく、”讃岐の勇者(笑)”な方に、しれっとメッセージを送信･･･
仏生山の主、「デカイチ」様も鎮座。
撮り鉄中に、元京王の1101・1102 一宮行が留置線から入線。
シートがバーバパパだらけ(笑)
それぞれが撮り鉄に興じていた時に、上り（高松築港方面）ホーム（我々がいたのが下り（琴電琴平方面）ホーム）より、列車接近のアナウンスが・・・。
そして数十秒後・・・
じぇっ？
じぇじぇじぇっ！？
ここでも思わず二人で
『マジか！？』
琴平方面から入ってきたのは、目的の電車その2であった、元京急700形（ことでん1211・1212）
こちらもクラファンで、元京急色を纏うことになった、
『情熱の赤い電車』
まさか『還暦の赤い電車』と立て続けに出会う事ができるとは！！
さらにこちらも通常運用に入ってるし！！（ダイヤを調べたら、運行番号：12K）
うっすい確率のところを引き当ててるし・・・ちょっと、この奇跡、ハンパなくねぇ！？（爆）
オジサン、当然ながらテンションMAX！！（笑）
そりゃそうですわな、『一台だけでも見られたら・・・』と言ってた訳ですから、それが二台とも見ることができて、うち一台には乗車できたわけですから・・・。
もう完全に「忙しいんだから！！」状態だったので、とりあえず放置プレイ続行（爆）
7:26に『情熱の赤い電車』は、高松築港方面に向けて、仏生山駅を発車。
思わず下りホームの端（高松築港方面側）に行って、発車した『情熱』を無我夢中で撮影しているオジサンとともに･･･（笑）
見送ったあとのオジサンのテンションはもう最高潮！（笑）
『これで目的は完遂できた！もう十分満足！！』
･･･しかし、この日はまだまだ「奇跡」が起こることを、この時オジサンも私もこれっぽっちも知る由もなかった･･･
･･･さて、『情熱の赤い電車』を見送ったあと、少し興奮も落ち着いた7:40頃でした･･･
スマホを手に取ると、7:25頃、ちょうど『情熱の赤い電車』に興奮していた頃に、送信したメッセージにレスが･･･
「うどん迎撃いたしますよ(笑)」
ということで、この先（琴平方面）の某ショッピングモールでの待ち合わせすることに。
・・・となると、まだ時間が早すぎる（この時点で7:40頃）ので、もう少し仏生山で時間を潰す旨をオジサンに伝え、もう少し撮り鉄に集中してもらうことに。（あくまでもサプライズなので、オジサンにはまだネタあかしはせずのまま・・・まぁまだオジサンは（赤い電車を二台とも見ることができて興奮して）大忙しのようなので（笑））
しばらくすると今度は、電話にてレスが・・・
「某氏にも連絡をしてみるので・・・(￣▽￣)」
「某ショッピングモールの隣の商業施設敷地内にある”餃子の〇将”付近でお待ちください」
と、待ち合わせ時間と場所が決定。
・・・しかしである、電話がかかってきたのが、ちょうどオジサンの隣にいたときだったので、オジサン、どうも気になっているご様子（爆）・・・そりゃそうですよ、こんな朝早く（7:50頃）に電話がかかってくるなんて、そうそう無いことですからね(;^_^A
･･･だがしかし、それよりもオジサンはまだ興奮冷めやらず（笑）でしたので、とりあえずスルー（爆）
待ち合わせ時間も決まったが、まだまだ時間は余りすぎてる･･･ずっと仏生山にいるのもなぁ・・・どうしようかなぁ、この先・・・と、私一人で密かに悩んでいた時でした・・・。
8:00になったすぐぐらいに、ホームに列車接近のアナウンスが流れ、
おぃ？
おぃおぃ！？
おぃおぃおぃ！！！
でーーーーん！！！！（爆）
ちょ、待てよ！？(CV:木村拓哉（爆））
見送った『情熱の赤い電車』が帰ってきたよ！！！
ちょ、何これ、マジありえん奇跡や！！！
･･･で、ここで一度冷静になってみた･･･
行き先は一宮（ダイヤを調べたら、運行番号：209K）･･･待ち合わせ場所の最寄り駅までの途中だな･･･ん？これ、乗っちゃうしかないんじゃない？（爆）
･･･頭の中で、計画は決まった（爆）
ホームの端にいたオジサンに
「乗るよ！！！」
と呼び、急いで乗車。
そして、8:02、仏生山駅を発車し、二つ先の一宮駅へと向かう。
もうねぇ、マジで何なん、この奇跡の連続！！
前のブログでも書いていた、オジサンの希望を、もう③まで叶えちゃってるよ･･･
二台の赤い電車の、今日(9/26)の運用情報なんて、何も入手していなくて、通常運用にすら入っているかどうかもわからなかったのに、二台とも見ることができて、通常運用に入っていたので、実際に走っているところも見られて、さらには二台「とも」に乗車もできて･･･。
プランナーな私も、この巡り合わせに驚いて興奮気味でしたが、当然オジサンはそれを軽く超えるぐらいに興奮しまくり（爆）･･･当たり前ですよね、昔、地元を走っていて、乗車もしていた車両に、あの頃とほぼほぼ同じままの姿で再会できて、さらに乗車までできちゃったんですから･･･これは、まさにオジサンの「情熱」が引き寄せた奇跡ですよね(￣▽￣)b
･･･おっと、記事書きながら私もあの時を思い出して興奮して、取り乱しました（笑）ので、話を元に戻して･･･
そんな興奮気味のまま、『情熱の赤い電車』に揺られて約5分、一宮駅に到着。
『情熱の赤い電車』は、1分もかからないうちに、8:07 一宮発、高松築港行（ダイヤを調べたら、運行番号：216K）として、そのままリターン。
オジサンは、ここでもホームの端でお見送り（笑）
見送ったあとのオジサンのテンションはさっきにも増して最高潮！（笑）
『ここまで希望を叶えられるなんて！！もうホントに十分満足！！』
いや、ホントにそれですよね(￣▽￣)b
私も正直、ここまで全てが嵌まるなんて、これっぽっちも思ってませんもん！（笑）
さて、興奮していたので、勢いで一宮駅に来てはみたものの、ここでは特に何もすることがないので、クールダウンも兼ねて、駅の外に。
とりあえず、駅舎をパシャ！
土曜日の朝8:00過ぎ･･･周りは住宅街で、コンビニやうどん屋などのお店もない･･･。
駅の裏手のちょっと奥に、香川県立高松南高校があるので、駅は部活動で登校してくる高校生が多いぐらい。
･･･ホント、静かなのである･･･
『還暦』・『情熱』と二台ともに乗車できたオジサンも、少し落ち着けたようで、
『土曜日の朝なのに、静かだねぇ･･･こういう静かな所には、憧れるわぁ･･･』
と、雰囲気に少し浸っているご様子。
二人で(-.-)y-~~しながら、そんな話をしていた時に、
『もう十分満足。で、これからの予定は？』
と聞かれたので、
「この先のショッピングモールのある駅まで移動しましょう」
と。
何せ、興奮しすぎで朝飯を食べていなかった事に気がついたので（笑）
･･･ただ、当然サプライズのための口実に過ぎなかったのですがね(￣▽￣)ﾆﾋﾋ･･･
でも冷静になったオジサン、さらにツッコんでくる（爆）
『そのあとは？そういえば、さっき誰かと電話してたよね？』
･･･うっ、その先の口実、考えてない･･･（爆）さらに、今それを思い出してきたか！？（汗）
ですので、このあとの行動に不信感をもたれるのもアレなんで、とりあえずネタばらし（笑）
「この先のショッピングモールに、讃岐と言えば・・・なあの方が来てくださる事になりました」
オジサン、とってもビックリして、大喜び（笑）→本当はそれを某氏登場時に見たかったんだけどね(;^_^A
完全なるサプライズにはならなかったが、これはこれで良かったか・・・。
「待ち合わせは10:00の予定なので、とりあえず9:30ぐらいにはそっちに到着して、朝飯でも食べましょう。たしかマク〇があったはずだし、朝〇ックでも。お昼は某氏がおいしいうどんでも･･･と言われてましたので･･･」
てなことで、9:30頃に目的の駅に着く電車を、駅の待合所に貼り出されていた時刻表で調べていた･･･のだが･･･
･･･ふと、時刻表を見ていて、気がついた･･･
ブログに書くのに要るな･･･と、復習の意味で、今日乗った二台の赤い電車のダイヤを追ってみると･･･ん？あれ？これ、もしかして･･･？
朝一番に乗った『還暦の赤い電車』は、
【運行番号：5K】
7:00 高松築港発 →（仏生山 7:17)→ 8:02 琴電琴平着
で、留置されずに、そのままリターンと仮定すると、
【運行番号：18K】
8:13 琴電琴平発 → 9:13 高松築港着
に入り、途中のここ一宮駅は、8:52発となる。
一方、『情熱の赤い電車』はというと、仏生山駅で最初に見た時は、
【運行番号：12K】
6:43 琴電琴平発 →（仏生山 7:26（←ここで最初に見た））→ 7:43 高松築港着
で、そのままリターンしてきて、
【運行番号：209K】
7:45 高松築港発 →（仏生山 8:02（←これに乗った））→ 8:07 一宮着
さらにそのままリターンして、
【運行番号：216K】
8:07 一宮発 → 8:28 高松築港着
に入った･･･と言うことは、高松築港駅に留置線がないことを考えると、そのままリターンして
【運行番号：11K】
8:30 高松築港発 → 9:32 琴電琴平着
に恐らく入ることになり、途中のここ一宮駅は、8:52発となる。
･･･えっ？もしかして、ここ一宮駅で離合する？(゜o゜;ﾏ､ﾏｼﾞ?
【豆知識】
ことでんは単線なので、駅で離合することになる。そのため、離合の場合は、駅で並ぶ事になるんですねぇ･･･
･･･やばい、変な汗が出てきた（爆
時刻表の前でプルプル変な震えに襲われている（笑）私に、
『どうしたの？どれに乗るの？』
と、声をかけてきたオジサンに、この私の推測を説明したら･･･
･･･もう、説明は要りませんよね？（爆）
『はい、8:52の電車まで待つよ！！』
そりゃ当然でしょ？
とてつもなく確率がうっすい、ホントに運用情報をきっちり押さえておかないと、叶うはずもないであろう、オジサンの希望④
「二台が並んだ姿を見る」
が叶うかもしれないんですから！！
オジサンもかなり身震いしていた･･･ように見えたのは、気のせい？（笑）
･･･ただ、『還暦の赤い電車』が、留置されずにそのまま運行番号：18Kに入るのかどうか･･･そこだけ一抹の不安があったのは事実･･･。
『（運用から『還暦の赤い電車』が）外れてても、それはそれで仕方が無いんで、とりあえず確認の意味も兼ねて･･･』
･･･と、8:52まで一宮に滞在が決定。
･･･で、運命の8:52･･･
私がホームの琴平方面側の端にスタンバイし、オジサンは高松築港方面側にスタンバイ。
琴平方面側の、駅手前のカーブの方から電車の音が聞こえてきた･･･先にやってきたのは、18Kだ･･･さぁ、『還暦の赤い電車』なのか？どうなんだ？（かなり興奮している私（笑））
姿が見えた！！
よっしゃ！！！『還暦の赤い電車』じゃ！！！
マジやばい！！！こんな奇跡、あるんか！！！？？？
そして高松築港方面行きのホームに入線。
あとは、琴平方面行きの電車を待つばかり（と言っても数十秒･･･でも、こういう時は、その数十秒が数分に感じるのよね･･･）
で、オジサンの方からも声が聞こえる･･･
『『情熱（の赤い電車）』だぁ！！！』
『情熱の赤い電車』も、予測通り11Kに入ってた。
やばい、二人してもう夢の世界に入ってる（爆）
『情熱の赤い電車』（琴電琴平行）がホームにさしかかったと同時に、『還暦の赤い電車』（高松築港行）が発車･･･えっ？並んで止まらないの？
慌ててカメラを構えて、
無事、二台が並んでいる姿を収められた。
写真にも写っているように、オジサンも超興奮で、夢中でシャッターを切っていた訳で･･･（笑）
『還暦の赤い電車』が去って行く姿を見ながら、二人で『情熱の赤い電車』に乗り込み、8:52に一宮駅を出発。
･･･ダメよね、興奮が冷めない、車中のおっさん二人（爆）
超うっすい確率で、今回一番実現しそうになかった、オジサンの希望④
「二つの車両が並ぶ所を見てみたい」
までもが、まさかまさかで実現し、これで今回の旅における、オジサンの希望全てをコンプリートしちゃったんだもの（笑）
いやぁ、オジサン、持ってるわぁ･･･（爆
プランナーな私も、本当に情報が少なく、全てが「運頼み」だったので、二台の離合までもが見られた時には、「さぶいぼ」（鳥肌ね（笑））が出ましたわ（爆）
これを「奇跡」と言わずに何というのか？
･･･てことで、香川入りしてたった約2時間で、ミッション・フルコンプリートと言う結果に。
オジサン、電車の中で、とうとう「真っ白な灰」になってましたよ･･･（笑）
･･･さて、ショッピングモールのある駅は、一宮から六つ先の綾川駅。
そこまでは、乗り込んだ『情熱の赤い電車』で、少しばかりのんびりと･･･。
オジサンは、写した写真の確認を、私は少し車内の写真でも･･･
元京急の車両である証･･･知らなかったのは、神戸の川崎重工製だったのね。
昭和42年製･･･時代の流れを感じますなぁ。。。
そして、窓から見える田園風景･･･本当にのどかな良いところですよ、讃岐は･･･。
･･･などと思いながら、今日ここまでの事を思い出してました･･･。
もうねぇ、全ては児島駅の「朝一番のマリンライナーに乗車した」事が、今回の旅を決めたと言っても過言ではないでしょう。
「よくアレに乗るって決断できたよなぁ･･･」
自分たちの運の良さに浸りながら、『情熱の赤い電車』は、次の目的の駅へと近づくのでした･･･。
（当然ながらまだ続くよ！）
鉄旅『♡赤色片想い♡』（9/26(土) 奇跡編） 
9/26(土)、朝1:30から物語は始まる･･･
♪赤色の片想い 恋してる～（あややが懐かしい･･･(笑)）
