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アバルト124スパイダーのサイドリフレクターですが
NDロードスターにポン付けできるのは結局リアだけです。
リアのサイドリフレクターを装着された方が増えて
きているようなので定番化しつつあるのかな　(^_^)v

そこでフロントはどうしても装着できないのか？？
ということで、ポン付けが無理ならなんとか加工したら
付けることができるのではと考えまして、試行錯誤しながら
装着してみることにチャレンジしました！




まずサイズなんですが、124スパイダー用は幅が広く埋め込むのではなく
かぶせる感じになります。かぶせる部分はうすくてボディ面にうまくフィット
できない感じです。
長さは短かくNDのスペースの方が大きいため穴が見えちゃいます。


そこでまずは写真の①のところにでている爪をきれいに削ります。


それからエポキシパテで2mm程度の土台をつくり
乾燥させてからペーパーで削り形状をだしたら
サイドの部分を塗装します。
全体の塗装はリアを作成するときに一緒にしておいたため
部分塗装になりましたが、こうすることがわかっていれば
ここではじめて全体塗装した方がきれいになるので
いいですね。


長さが短いので穴をふさぐためにどうするかなのですが
このリフレクター部分のND純正部品を使用します。
純正色ではなく素地のままで価格は1個500円ぐらいでした。
それを必要な部分だけに切り落として形を整えます。
下側の爪部分を活用できるのでちょうどいいですね。


切断したND用リフレクターをボディ同色にスプレー（サフェイサー→カラー→クリア)して
スパイダー用リフレクターの土台部分に両面テープを貼ります。


ここまでできたら、あとは装着になります。さて取り付けなんですが、リア部分と同じように
ジャッキアップしてタイヤを外し、4か所のネジを外してインナーをめくり
裏からサイドリフレクターの爪を押して、押し出すととれます。
取れたら、一応仮に位置決めをしておきます。


先に切断したND純正リフレクターをはめてそれからタイヤハウスのラインに合わせて
はりつければ完成です


タイヤを外したのでついでにスタッドレスから夏タイヤに交換しました


さてどうでしょうか？
ポン付けとはいかず手間がかかりましたが
なかなかいい感じなので気に入っています　＼(^o^)／



さて装着して走行しましたが大きな問題はないのですが
エポキシパテが弱わかったのか、接着面の形状がピッタリでは
なかったのか、一部隙間が空いてしまっていたので
パテ埋めしてタッチペンで補修しました　(^_^;)
なので遠目に見てくださいね(笑)

今回の作業を終えて反省点ですが・・・今後のために
・エポキシパテはできるだけ強力なもの使用してください。
・接着面のボディラインにうまく合わせられるようにパテ形成すること
また、時間があれば最初から作り直してみようかな(笑)

ということで何とか前後サイドリフレクターをアバルト124スパイダー用に
流用交換が完了　＼(^o^)／