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欲しい!!!!! - ベルランゴ
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gorimakko
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シトロエン / ベルランゴ
デビューエディション (2020年) -
- レビュー日:2020年12月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:購入目的
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
8速ATの加速が滑らか!!!
エンブレはマニュアル車みたいに減速してくれる!!
商用車ベースかと思いきやシートの座り心地も奥の深いサスペンションもしっかりシトロエン している。 - 不満な点
-
スライドドアを閉める時重くはないが硬かった。
多分コツを掴めば楽に閉めれるのだろう。
雪国にモジュトップは不安要素でしかない。
オプションにして欲しかった。
グリップコントロールはオプションで欲しい!
親会社プジョーの意地悪で日本仕様では期待薄。 - 総評
-
日本車に無い5人乗りミニバン。
4人+1匹に丁度良い!
見切りや取り回しも良く、C4の様なカックンブレーキも無く次はコレに決めた!!!
まだまだ先の話ですが・・・
- デザイン
- 5
- 今時の液晶じゃなくアナログメーターがイイ!!
- 走行性能
- 5
-
小さな1.5リットルディーゼルにデカい車体から想像出来ない位キビキビ走れる。
秀悦な8速ATのお陰⁉︎ - 乗り心地
- 5
-
1BOXのガラガラディーゼルとは違い振動も音も気になりません。
- 積載性
- 5
- 日本車みたいに無理に3rdシートを設けて無いので積載性は抜群!
- 燃費
- 3
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C4は高速道路だと20km/lいくが、
あの形状だとどれ位伸びるか?
期待してます - 価格
- 3
-
モジュトップをオプション設定にして価格を抑えて欲しかった。
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