【完結】ミッションオイル交換

昨日の撮り忘れから
サイドアンダーカバー(？)は樹脂クリップのみでとまってます
赤丸と黄丸はサイズ違いなので間違えないように注意

シフトケーブルエンドは12mmのナットでとまってるのでそれを外してからシフトケーブルをブラケットから外すのですが、画像の赤丸部分にツメがあるのでそれを細いマイナスドライバー等で起こして外すと良いです
※ちなみにこの部品は再使用不可っぽい記述がありましたが今回は交換してません(ツメを何度も動かすと折れそうなので次回ミッションオイル交換時に交換予定)

シフトケーブルブラケットは12mmのボルト2本でとまってます(画像は既にブラケットを外した状態)
これを外して漸くドレンにアクセス出来るようになりました

外したドレンには鉄粉が少し付いてました

綺麗にして一応シールテープ巻いてドレンを締め付け

注入プラグを外してホースをセット(ホースを切るものを忘れて高い所から注入ｗ)して新油を入れます
純正オイルは結構シャバいので細いホースでも楽々入ります
あとは例の如く注入口から溢れてきたら注入プラグを締めてミッションオイル交換は終了！

あとは垂れたオイルを綺麗に拭いて外したものを元に戻してシフトケーブルの取り付けズレがないか確認して終了！
やっぱミッションオイルは臭いですねｗ