FRPバンパー修復その2

その2です。
前回の買い出しから戻ってまいりました。で、買ったのはこちらのドリルです。フェンダーとの接合部分の穴が粉砕されてしまったので、その周りの部分をしっかり作ってしまって後から穴をあけようという作戦です。下穴用の3mmとほんちゃん用の8mmを買ってきました。(元の経は残った部分から計測して8mmと断定しました)

というわけでグウぃぃぃぃんと。
元々車が歪んでたのでまあちょっとぐらいずれてもいけるやろ。
…はい、すいません。本当はちゃんと位置決めしてからです。真似しない方がいいです^^;

と、ここまでできたところで仮チェック。まず左。お、ええ感じやん。で中央。お、つくやん。いけるいける。らすとはみg…ふぇい？なんでやねん、全然合ってへんやないか！
ここでとれる選択肢は2つ…
･穴あけ位置を少し変えて再チャレンジ
･つくかな？じゃねえよ、つけるんだよ。
ワタクシが選んだのはもちろん後者です(๑>؂•̀๑)ﾃﾍﾍﾟﾛ
良い子の皆様は真似し(ry

ホントはフィッティングチェックした後にフェンダー接合部も磨いて塗装するつもりやったんですけど、まあついてしまったので外す気が失せまして…(*^-^*)ゞﾃﾍﾍ
というわけで右前顎だけペーパー掛けしていきますよ。
FRP補修キットには#160→#320→#600と書いてあったので、ワタクシは120→320→600→1000とやってみました。最後は800もしくはなしでも良かったかも…
ついでに写真撮るのを忘れてました(´･∀･｀)

で、最終的にこんな感じに。
割となめらかに仕上がりました
いやぁーこの見た目で角がないのがなんか面白い(笑)

そして塗装へ。もちろん脱脂はしてますよ～
写真は塗装後です。誰の目にも明らかです。はい。しくじりました。なんか気がついたら塗装面にスプレー近づけちゃうんですよねぇ(笑)近々磨き直します、はい。

お気づきの方もいるかもしれませんが、11時過ぎから初めて日が暮れました。まあもっとてきぱきやれば2時間は短縮できたと思いますが…
まあ今回ははじめてやったし、自分的には満足できたのでよしとします！
参考になる気がしませんが、する方は自己責任でやってみてください(笑)