２年半の男のブログ一覧

今年はお盆に休みが取れなかったので留萌にあるカミサンの実家にも行ってませんでした。



16〜17日カミサンと休みが重なったので留萌に帰る事にしました。





今回の帰省の目的は12月4日で廃線となる留萌本線の列車に乗車する事です。





普段ですと高速道路を利用するとこですが、今回は増毛に寄りたいのでオロロンラインを選択。

オロロンラインですと増毛まで110キロですが、高速を利用すると168キロで遠回りとなります。（高速代3,100円）


まずは家を出て直に石狩街道を北上です。




セパン３世号を１台のバイクが追い越して行きましたが、後ろに乗っている人が随分小柄で違和感が。

信号で停車した時、声を掛けて写真を撮らせて頂きました。
どうやら父娘（小学生）のようでした。





途中「厚田公園展望台」で休憩タイムに寄りましたが、バイク×バイクのオンパレードです。

セパン３世号の隣りはBMW R1200 ST, Harley-Davidson,Harleyのサイドカーと普段あまり目にしないバイクばかりです。










日本海を一望できる展望台は夕日の名勝として有名です。




公園を後にして直ぐ、今気になっているオープンカーが２台停車していました。
HONDA S2000 (中古価格を調べましたが高くてビックリです。）




ケータハイム７（JPSバージョンです。）




汐岬トンネルのパーキングにて







途中、雄冬岬に寄る予定でしたがウッカリ通り過ぎてしまいました。

午後2時過ぎに増毛駅に到着です。




日本最北の蔵元「國稀酒造」




店内にはこんな表示板が




道路向かいにある「麺屋　田中商店」
日曜日という事もあり40分待ち





私は酒粕ラーメンの味噌




カミサンは酒粕ラーメンの醤油




食事を終えて再び駅に行くと鉄道マニアがチラホラと
２０分程待つと２両編成の列車が到着です。







本日最後に寄ったのが旧増毛小学校です。
昭和11年建設で北海道で最大、最古の木造建築の小学校でした。




平成23年3月まで現役でした。
北海道遺産に登録されています。





ネットからの拝借となりますが増毛小学校の全景写真。
校舎で中庭を囲む珍しい構造です。




雪の重みに耐えれるように独特の補強をされた体育館




トラス構造（富岡製糸場と同じ）の体育館内部です。




次回は留萌本線乗車の旅です。