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２年半の男のブログ一覧

2022年05月31日 イイね！

墓碑銘「ヴァンゲリス」

墓碑銘「ヴァンゲリス」本日休みでしたので我が家と同じ建物内にある歯科医院と形成外科に行ってきました。

暇つぶしに形成外科の待合室に置いてあった週刊誌を見ていたら「ヴァンゲリス」が亡くなった記事が出ていたんです。





ヴァンゲリスと言えば
1981年発表の「炎のランナー」のテーマソングが１番有名です。
ちなみに1982年にビルボードチャートでアルバム、シングル共に１位を記録しています。

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1984年の「ブレードランナー」のサウンドトラックも有名です。
これは名曲揃いで超お薦めです。

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私が初めて手にしたのは1975年発表の「天国と地獄」でした。
この頃はまだヴァンゲリスを知らなかったのですが、いわゆるジャケ買いです。

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全く聞いたことが無いアーティストのレコードでしたが、ジャケットの素晴らしさに惹かれての購入です。

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全３曲でA面が天国と地獄パート1（16：59）とSo Long Ago,So Clear（5:46）の２曲、B面が天国と地獄パート２（21：15）の１曲のみです。

1980年にカール・セーガンがドキュメンタリーテレビ番組「コスモス」でパート１の第３楽章がオープニング曲として使用されました。

それから「So Long  Ago,So Clear」がイエスのヴォーカリスト であるジョン・アンダーソンとのコラボ曲なんです。

そういえば当時、Yesを脱退したリック・ウェイクマンの後釜で加入するかも知れないと噂がありました。

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2枚目に購入したのが1978年発表の「白羊宮の巨星」ベスト・オブ・ヴァンゲリスでした。

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このアルバムは1975年発表の「天国と地獄」、1976年発表の[反射率0.39]、
1977年発表の「螺旋」の3枚のアルバムから選曲されています。

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3枚目が1979年発表の「チャイナ（中國）」

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A面３曲目の「ドラゴン」がお気に入りです。

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3枚とも40年以上前の代物です。

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この後「炎のランナー」「南極大陸」などが発表されました。


これ以降の購入はCDとなります。
ジャケットには　Vangelis  Themes となっていますが

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中はブレードランナー/ザ・ベリー・ベスト・オブ・ヴァンゲリスです。
サウンドトラックの名曲がこれでもかと入っています。（お薦め）

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CDの2枚目は「反射率0.39」（1976年発表）

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１曲目が「パルスター」、６曲目「アルファ」、８曲目「反射率0,39」がお薦め

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「パルスター」はのちにポール・モーリアが「星空のプロムナード」の曲名でカバーしていますし、「アルファ」はカール・セーガンのドキュメンタリーテレビ番組『コスモス』で使用されていました。

ネットより拝借
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CDの最後は　JON＆VANGELIS の「 Best Of Jon ＆Vangelis」
イエスのヴォーカリストであるジョン・アンダーソンとのユニット

ポリドールで4枚発表されているからの抜粋、契約の関係で１番有名な「So Long Ago,So Clear」は入っていません。

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その他、オリンピックを始めとして様々なスポーツイヴェントでヴァンゲリスの楽曲が起用されています。


日本では　FIFAワールドカップの公式アンセムは、開催期間である2002年6月のテレビ放送などで頻繁に使用され、オリコンチャートでトップ１０圏内となりました。


海外では1997年世界陸上競技選手権大会開会式、2000年シドニーオリンピック閉会式の音楽なども担当しています。

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偉大なるヴァンゲリスは死して「白羊宮の巨星」となり、永遠に輝き続けるでしょう。

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Posted at 2022/05/31 20:45:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年05月29日 イイね！

オーディオと自動車税

オーディオと自動車税前回5月16日ののブログで124spiderが納車された報告をさせていただきました。











実は同じ16日の朝8時過ぎに大きな荷物が届いていたんです。

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緩衝材がたっぷり入っていて中身が見えません。

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何が届いたのかと言うと、3月1日に修理に出していたTechnics の turntable　 SP -10mkが2ヶ月ぶりに戻ってきたのです。
　
下の写真は私が送った時のものですが２回りくらい大きな段ボールで戻ってきました。

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turntableが外されたbaseで黒い部分は天然の黒曜石です。

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以前違う業者に見積もりを出したんですが、その時は１０諭吉で修理期間が約1年以上と言われてどうしようか迷っていましたが、今回は約5諭吉で期間も2ヶ月と大満足です。

SP-10mk２の電源部　これだけでも3.８kgあります。

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約2年ぶりに自宅でレコードを聴くことができました。

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それから先日ネットで自動車税を納付したのですが、昨年は２台で74,000円でしたが今年は96,700円と22,700円高くなっていました。

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S2000は初回登録後13年以上経過していますので概ね１５％上乗せ重課されていて51,700円です。

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昨年5月に引っ越しをして車庫・駐車場代が月額36,000円、その他保険代も結構掛かっていますので、少し節約もしないと大変です。
Posted at 2022/05/29 22:05:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年05月16日 イイね！

新しい車が来ました。

新しい車が来ました。3月27日に急遽手放したAbrth 124spiderの後釜に購入した車が本日納車されました。









次期セカンドカーを何にしようか色々研究しました。

ネットとかで調べると、現在はまだそうでもないが今後値上がりが期待できる車とかが紹介されていてRX-8とか候補に上がりましたが、こちらに関してはほとんど知識が無いので購入には至りませんでした。


他の車に関しても同じようなもので踏ん切りが付きません。

新しく候補車を探すより同じ124spiderの方が詳しく知っているので、同じクルマを買ってしまおうと考えた訳です。


まず言えることは
① 運転が楽しい。
② 所有している喜びがある。
③ 希少車でほとんど見かける事がない。

などありますが、最大の理由は今現在も価格が上昇し続けている。
3〜６年落ちの個体が450〜520諭吉（6年落ちでも新車より高くなっています）
2年落ちの個体は500〜550諭吉（私の前者が該当します）
と2年前と比較して150〜200諭吉くらい高騰しています。

という事は2年くらい乗っても、購入した金額以上で手放すことができます。


今回購入した個体は2年10ヶ月落ちで大阪から取り寄せました。

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走行距離は4,389キロと中古車市場で一番少ない個体にしました。
（前の124spiderは2,100キロでしたので２倍以上の走行ですが）

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外観は、前車と同じのヘリテージルックで代わり映えがしません。

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エンジンルームはクスコのストラットタワーバーとキノコが移植されていました。

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バッテリーも変更されているみたいです。

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エアコンの送風口が赤に加色されています。

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陸送業車の方からキーを１個しか渡されなかったので大阪の業者に連絡したところ、車検証と一緒に送り今日あたり着くと思いますと言われましたが、まだ到着していなかったので今日のところは運転できず車庫に入れて終わりです。

Posted at 2022/05/16 23:37:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年05月11日 イイね！

モエレで遭遇

モエレで遭遇ゴールデンウィーク期間中も普段通り仕事をしていたので、9日〜11日と３連休でまったりとしていました。











９日は午前中床屋に行き、午後からはカミさんと買い物
最近youtubeでウイスキーの動画を見ていて、久しぶりにウイスキーを飲みたくなりお薦めされていた３本購入してきました。

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10日は連休中に奥歯の詰め物が取れてしまい歯科医院、更に最近五十肩がひどくなり夜中に痛みで目が覚めてしまう症状が出てきてしまい形成外科に行く事にしました。

昨年5月に現在の住まいに引っ越しして丸1年が経ちましたが、偶然にも歯科医院と形成外科が我が家と同じ建物にあるんです。ついでに言えば調剤薬局まで揃っています。
今まで行っていた病院は遠くなりましたので近くの病院に変えました。




本日11日はS2000を動かしてきました。

長距離は乗るつもりも無いのでいつものモエレ沼公園に行ってきたのですが、非常に珍しい車とご対面することができました。

デロリアン
映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」でお馴染みの車です。

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元GMの副社長だったジョン・デロリアンが理想のクルマを造るべく、DMC（デロリアン・モーター・カンパニー）を設立したのは1974年。
同社から1981年に発表されたのが、このデロリアンです。

スタイリングを託されたのが 日本でもお馴染みのITALDESIGNのGiorgetto Giugiaro

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こうして観ると同氏が手がけた117クーペ、piazzaによく似ています。

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ガルウイングとステンレスボディが目を惹きます。

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コクピットは映画さながらにタイムマシーンが装着されていました。

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少し離れてのツーショット

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ガラスのピラミッド前で

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昨年8月2日に納車されてからの累計走行距離は155.6キロとなりました。

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Posted at 2022/05/11 21:56:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月29日 イイね！

NXで久しぶりの朝焼け定点撮影

NXで久しぶりの朝焼け定点撮影4年前から約2年間、朝4時に出勤する勤務がありまして丁度４〜５月くらいにキレイな朝焼けが見られまして何度かブログにアップさせて頂きました。







昨年末にNXに乗り換えてから直ぐに大雪になったり、３〜４月は雪解け水や埃で車が汚れ放題になっていましたので愛車の写真もほとんど撮っていませんでした。
先日タイヤ交換と洗車をしまして、ようやく写真も撮れる状態になりましたのでふさしぶりの朝焼け写真を撮りに行きました。


朝4時に起きまして、4時10分外に出ると既に東の空が色づき始めていました。


定点撮影地点の環状大橋まで10分ほどで到着しての１枚です。
今日は雲が少なく朝焼けにはちょっと物足りない感じです。

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ここで過去の写真をお見せさせて頂きます。

先ずはセパン３世号

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次がMazda Roadster

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最後にデイトナ4号

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やはり朝焼けは多少雲があった方がいい写真が撮れます。

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サイドウインドウに映る朝焼け

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15分ほどいましたがまだ4時39分で、外気温は5℃です
（ハイブリッド車なのにスピードメーターが260キロまであります。）

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10分ほど粘っていると太陽が鉄塔の下の方に出てきて、まるでロケットの発射のようです。

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場所を移動して豊平川の堤防で１枚

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最後に報告が有ります。

５月16日に1台クルマが増え、また3台体制となります。
本当は30日の納車だったのですが、ゴールデンウイークの関係で延びてしまいました。

Posted at 2022/04/29 22:09:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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