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マツダスピードアクセラは、降りるときは廃車の時か自分が車を運転できなくなった時のどちらかと決めていますので、そのための維持りについて備忘録も兼ねてまとめを。

■いずれ来るかもしれない維持り
エンジン載せ替え
ミッション載せ替え
外装塗装の劣化によるオールペン等の再塗装

こちらは費用的にも大きなものになるため、そこまでするならそれを新車購入の費用に充てて乗り換えた方がいいというのはわかってるんですけどね(苦笑

■やりたくても現実的には無理な維持り
ボディのヤレ

こちらは信頼できるショップが見つかれば依頼してもいいかなと思いますが…

■定期・不定期なメンテナンス
エンジンオイル等のケミカル類管理
ブレーキ関連パーツ・マウント・ベルト・電装品などの消耗品管理
錆び等の劣化管理
RECSなどのコンディション管理対応

こちらは今まで通りやっていけばいいかなと思ってます。

■不安点
上記の維持りをしていく上で唯一の不安点が、パーツの供給がいつまで行われるのか？です。
すでにエクゼなどではBL3FW用のパーツはほぼ全滅ですし、CorkSportなどでも徐々になくなってきています。
頼るところは純正パーツだけなのですが、こちらがいつまで提供されるのか…このあたりだけが不安な点です。