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さて、１週間前に新型Ｓ３の試乗してきました。
納車から２ヶ月後に旧型となったうちのＳ３ですが、それは当然折り込み済みで。
事前情報には無かったような細かい変更点があるかなぁと乗ってきました♪




ちなみに今回はありがたい配慮により、キーだけ渡され「好きにして♪」と。
購入の時に知った試乗コースを好きなように走らせてきました。
試乗車はＳ３限定色のデイトナグレーＭです。
落ち着いたダンディーでシックな色合い。
でも私としては、やはりグレイシアホワイトＭが好きですね。

さて、ここからは箇条書きで(笑)

【試乗しての乗り味編】
・パワー感は５ＰＳアップの差を感じられず。
・７速Ｓトロニックにより、６速より若干加速がスムーズ。
・でも一般道のＤレンジで７速には入らず。
・マグネティックライド無しのスポーツサスは、新車というのもあり硬め。Ａ４などから乗り換えたら不満になるかも。
・ファブリックシートの形状などに大きな不満無し。レザーより滑らないのは確か。
・ハンドルのグリップ部がパンチングレザーになり手触りと扱いやすさが向上。グリップ形状もより握りやすい形に。
・基本的には旧型と新型の走りに関する変化はほぼ無し。

数字的には変化がありましたが、一般道の試乗レベルで感じられる物ではありませんでした。５ＰＳの差を感じられたらスゲー(笑)
ただ、多段化による小気味良い感触は味わえました。

さて、お次は内外装を含めた変更点を気付いた範囲で。ここからも箇条書きで。
でも写真着けちゃうよ。


【気付いた範囲での変更点編】
（外装）
・前後バンパーの形状やベッドライト形状の変更。ライト形状は好みが別れるが、私は旧型の形状が好き。






・ウィンカーがダイナミックインジケータとなり中心から外側へ流れる。羨ましい。
・フロントブレーキパッドの背板部分が「Ｓ」一文字に。旧型は「Ｓ３」だった。
・ブレーキの初期制動は抜群ですが、やはりカックン気味に効きます。パッド交換は必要かと。

（内装）
・バーチャルコックピットの見やすさはなかなか。



・中心に回転数と速度が表示されるモードはＳ専用。これが意外に見やすかった。
・地図モードはやっぱり違和感あるかな。センターディスプレイに表示させたい。慣れの問題か。
・油温と水温がデフォルトで表示されてる。
・ＭＭＩメニュー表示が半円状に表示。項目の一部が隠れている。旧型は全項目が表示されていた。



・エアコン吹き出し口のスポット風量機能が無い。
・通信回線が３Ｇから４Ｇ（ＬＴＥ）へ。でもデータ量上限は同じらしい。
・エアコン吹き出し口下部に配列されているスイッチのＯＮを表すＬＥＤがオレンジ色から赤色に。
・ハンドル配列のボタン、右側の音量調整ジョグダイヤルの左右が選択ボタンとして動くように。



・乗り味編でも書いたが、ハンドルグリップ部の形状変更で握りやすくなった、パンチングレザーになり滑りにくくなった。

その他、他にも沢山あるかと思いますが大小合わせてこんな感じです。

新型で羨ましいなと思う部分は、、、
・バーチャルコックピットの単眼メーター
・流れるウィンカー
・油温と水温表示
・７速Ｓトロニック
・新型という誇り(笑)

総じて、旧型になったがやはりうちの子が一番です！(爆)
バング無しだし～。やっぱり音の違いは明確です。
そして、ファインナッパレザーの手触りと質感はやはり上質。
マグネティックライドの恩恵をしっかり体感しました。ダイナミックとコンフォートの２択だけでも選べるのは良いことです♪
さらには、新型のライトの鋭利な形状は私は好きになれず、、、
ＡＣＣ＋アシストのパッケージは夏以降から設定されるようだし。



そうそう、試乗車で１００Ｋｍの切り番踏みました(笑)
まだこれだけしか走ってないのに、試乗後に
マフラーから芳しい香りが立ち上っていて、担当者さんに「結構回しましたね～？」って言われ(笑)
まぁ、のっけからＳモード＋マニュアルモードで出発、シフトのアップダウンを使いながら回転見ながら試乗だったので、、、
この場を借りてごめんなさい。まだ自分のＳ３は全開で走らせてないのに、試乗車のアクセルは踏んじゃいました。

簡潔に書くつもりがえらい長文になってしまった、、、
最後ですが、やはりＳ３はよい車ですね♪(笑)

年末に始めた「逆転オセロニア」に年甲斐もなくドはまりしている今日この頃です。
１月は毎週土曜日休日出勤で疲弊しきっております。まぁ、来月もあまり変わらないんだけどね、、、

で、正月明けにディーラーで購入した「中身の分かる福袋」です。今さらですが(笑)




まぁ、5,000円の物なので大した物は入っていません。
唯一、買おうか迷ってた折り畳み傘が入ってたので買ったのですが。
真ん中に鎮座している無線マウスは、どうやら１万円位する代物らしいですが、現状で使用の予定はありません(笑)

ちなみに折り畳み傘は、雨に濡れるとfour silver ringsが浮かび上がる仕様の様です。
雨の日の憂鬱な気分をこれで少しでも癒しましょうかね♪

ちなみに、これらの品物は現在買ったままの状態で物置部屋に放置されてます(笑)

弄りネタが無いので、こんなどうでも良い事を記事にしちゃいました。

昨年末、３台でプチオフ♪
左からいしきちさん、ゆうぞうさん、hornetです。
ゆうぞうさんは超絶久し振りにお会いしました。
デミオの内装が思った以上に良い出来でビックリしました。



いしきっちゃんお勧めのうどん屋へ。
食べログでも高得点のお店らしいです♪




温かいうどん、オプションてんこ盛りのヤツを頼みました。
ちなみに伝票は我が盆に乗ってますが、ここはゆうぞう先輩の粋な計らいによりご馳走になりました。
見た目通りのボリュームで味にも満足！
食通では無いので細かいレポは皆さんの舌にお任せ(笑)

その後は安定のコメダで駄弁りタイム。
音楽関連の話に花が咲きました。
イヤホン、欲しいなぁ。
ついでにいしきっちゃんには、新境地開拓のお手伝いも依頼しておきました。
さて、実現するのか！？(笑)

サディスティック【sadistic】（ 形動 ）
サディズムの性向のあるさま。また、残酷なことを好むさま。
以上、コトバンクより。

さてさて。Ｓ３納車から２ヶ月弱。
走行距離も1500kmを超え、ディーラーにて１ヶ月点検も終了。異常なし。
担当営業さんからも「そろそろ回して乗ってもらわないとＳ３の本領が～」とのたまわれ。

Ｓ３の、Ｓ３による、Ｓ３のためのＳモードに入れて走ってみたりしてます。
、、、てか、どこで回して乗れるんですか？この車(笑)
一般道では２秒くらいで60km/hに、高速でも５秒足らずで100km/hに。
流して走っても5000回転を超えないとシフトアップしない(笑)
幹線道路を法定速度で走っても、ほぼ２速～３速を行ったり来たり。

「出したいのに出せない、逝きたいのに逝けない！」みたいな、そんなドＳな一面にまた惹き込まれてる今日この頃です(笑)
まぁ、2000kmを超えるまでは自分を慣らす為にも節度を持って付き合いたいなと思います♪

みなさんはどのようにＳモードを楽しんでいらっしゃるんでしょうか、、、

昨年、Ｓ３に乗り換えてから非常に充実したカーライフを送っています。
が、一つ困った事が、、、

カーオーディオのスピーカーがBang & Olufsenになり、非常に快適な室内空間を演出してくれるようになりました♪
今までは排気音や吸気音をＢＧＭにドライブしてましたが、Ｓ３になってからは音楽を聴きたくなるようになりました。

しかし、部屋に戻ってテレビをつけると、今まで全く不満に思わなかったテレビの音が何ともイケてない事に気付いてしまったのです！
コモるというかハッキリしないと言うか、とにかく聴きづらい！
オーディオにはそんなに気を使わなかった自分ですが、徐々に聞くに耐えなくなり「少しでも良い音で聴きたい！」と思うようになり、、、




これを導入しました。
えぇ、全く持って余分な出費ですよ。
とんでもない副作用です。
医薬品を仕事で扱う自分にとって、看過出来ない副作用です！！(笑)

しかし、費用対効果の満足度は非常に高く音楽番組のみならず、今まであまりしなかったBluetoothでの音楽再生も能動的にしちゃう状況に。
休日はＡＷＡで音楽流しながら掃除したり、何だか充実した休みを過ごせるようになりました♪
特別音に敏感でない自分にでも感じられる効果とお手軽な値段に、ＢＯＳＥの力を感じました！

いやはや、Ｓ３くん、僕の人生に色々艶を与えてくれる良い相棒です！
冗談でなく１０年付き合える良い車だと思います。

大好き♪、、、といえる工業製品ではない相棒も見つけたいと思います(笑)
お後が宜しいようで。