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…って標題作ったものの、同伴喫茶ってどんなとこ？(笑)

と言うわけで、奈良ラーメンオフにご参加頂きました皆さま、ありがとうございました♪
今回は過去に例を見ない、全参加者が奥様＆お子様同伴という珍しい回でした！

…言い出しっぺの僕ですが、安定の時間ギリギリ集合で…諸先輩方と大切な奥方を長時間寒空の下にさらしてしまい申し訳ございませんでした！
反省はしてますが、改善は恐らくされません！(笑)



で、ナニしてる？でも使ったこれ一枚しか写真撮りませんでした…汗
美味しい様々なラーメンやお店の外観などは、他の参加者のみなさんの素敵な記事に登場してますので、そちらをご覧ください！(爆)

ホワイトボディ率高めで、若干青いボディが浮いてる感じが…
しかし、ホントに各ブランドのデザインが味わえて面白いですね♪
しかも、ボディタイプが全車違うという…(笑)
本当に車を眺めながらの車談義は、今も昔も楽しいです♪

でも一番スゴいのは、同伴の奥様方で。
旦那の趣味とはいえ、寒い中で立ったままでも誰も文句も言わず楽しくお話しされてるのを見てると、本当に頭が下がります！
参加の旦那様方は本当に愛されておられるのが分かりました♪(笑)



今回、納車祝いということでお心遣い頂いたJUNYAさんとtsuyoshiさん、ありがとうございました♪
エロ本を２冊も頂きました！使用済みでないことを祈ります！(笑)

楽しい時間はあっという間でしたね！
また、何かのイベントにて集まれたら嬉しいですね♪
関東のセレブな方、愛知のオレンジな方、長崎の消息不明な方、オフしましょ！
みなさん、本当にありがとうございました！



ついでですが、オフに向かう途中に慣らし1,000km達成しました♪
これから徐々に回転上げて走らせてあげたいと思います。

乗りこなせてません(笑)
納車から２週間。400kmちょっとしか乗れてなくて当然ですね…
でも、今週末の実家帰省で晴れて1,000kmの慣らしを終える予定なので、帰り道では少し能力解放を企んでいます♪

…んで、昨日の夜にナイトドライブしてきました。




先日、ＸＥのコーティング時の代車でお借りしたこの車でナイトドライブしたんですが、オートハイビーム機能の感度と制御に些かの不満があり…。
50km/hくらいで前走車に付いて走っていると、何のタイミングか急にハイビームとロービームを２度ほど繰り返しまして…。明らかにパッシングと捉えられてもおかしくない制御で「こりゃ、使えんなぁ…」と。

自分のＸＥはアダプティブハイビームを装着したんですが、この機能が使えないならガッカリしちゃうなぁ…と思ってたわけです。



出発前、最新式の制御できちんと働いてくれよ！コイツ…と思いながらﾊﾟｼｬﾘ!

結果、使えなくはないが部分部分では周りに迷惑かけちゃう可能性がありますね…
前走車にパッシングすることは無かったですが、高速道路で追い越しかけるときにハイビームのまま近付いてなかなかローに切り替わらないとか、一般道でも暗いと前走車の両脇をハイビームで照らしてくれるのですが、これが前走車は眩しくないのか？など。

でも、イヴォークのオートハイビームよりは制御が緻密でハラハラ感は少なかったですね♪
何より前走車が居ない時に暗い道にさしかかると、光のカーテンを「ファサァッ♪」って広げたような配光でハイビームにしてくれるので、「わおっ♪」ってなります(笑)
今後もしばらく楽しんで使えそうな気がします。
無駄な投資にならなくて、ホッと一安心♪




で、ドライブ中に立ち寄った以前から撮りたかった石油精製所の夜景写真を撮ってきました。
携帯カメラでオートモードのため、ピントも微妙、画角も微妙、構図も微妙の駄作をゲット♪
テールランプのデザインだけは大好きな雰囲気が獲れました(笑)

さて、今週日曜日にお集まり頂く皆様、お久しぶりですが楽しみましょうね♪
さて、スペシャル下衆徒（ゲスト）は現れるのでしょうか？(笑)
よろしくお願いします♪

標題の通り、勝手に彩華オフ企画しました♪
久し振りに実家に帰りますので。
参加表明はコメント欄へお願いします！

日時：2020年2月23日(日)　18:00くらい～雨天決行
場所：彩華ラーメン本店
　　　〒632-0076　奈良県天理市岩室町91番地
　　　0743-63-3165

適当に集まってラーメン食べて、隣にまだコメダ珈琲店があればそこでお茶してダベって解散のいつもの流れです♪

お時間ありましたら適当に楽しみましょう！
もし参加者が居なければ、JUNYAさんの家に突撃訪問してラーメン作ってもらって帰ります(笑)

では、みなさんよろしくお願いします！

行ってきました、愛媛輸入車ショウ2020♪
ショーではなくショウってのが味があります。

今年の目玉らしいのはこちら。








昨年のチェンテナリオ、３億円の迫力には負けてますね…まぁ、これでも十分なんですがね。

〈ちなみに去年のヤツ〉







ねっ？(笑)

その他の車は以下の通りです。
ただ、もっと他にもスゴい車は沢山ありましたよ♪















最後のジャガーの置物？は我が家の玄関の守り神（シーサー的なヤツ）に本気で欲しいと思いました！！

来年も愛媛に居たら第30回のようなので期待して行きたいと思います♪
いや～、やっぱ輸入車って良いですね。
ちなみに、色々な車の運転席シートに座って見た感じ、
我が家のジャガさんの雰囲気や座り心地が結構秀逸だなと感じました♪(笑)

ということで？…標題の通り簡易インプレします！


【基本情報】
・総走行距離　２６０kmくらい
・一般道７　高速道３の割合


【乗り味】
総じて角がない乗り味です。
右左折時のロール量や加減速時のピッチング量など、同乗者にも優しい乗り心地です♪
まぁ、これに惚れて購入決断した経緯があるため、ここでマイナス点はありません。
ただ、ダイナミックモードにて走ってないため変化量などは未知です。
ちなみに、助手席の嫁さんは今のところほぼ１００％の確率で寝てます(笑)


【外観】



目立ったキャラクターラインや、惚れ惚れするような細部の造形はありません。
ただ、少し離れて見ると全体の佇まいというか雰囲気が良いというか…例えて言うなら、一つ一つのピースは単独で意味を持たないけど、完成すると意味をもつジグソーパズルのような車です(笑)
今回の新作の純正１９インチホイールも、微妙にスポーティな雰囲気から離れているような…まぁ、ラグジュアリー感もあって賛否ありそうですね。ただ、せっかくのレッドキャリパーと３５０mmディスクが隠されてます。
ボディカラーはシージアムブルーという色を選びました。目立ってしゃーないです(笑)


【内装】



ここはＭＹ２０２０にて一番変化があり、前期型のオーナーさんも気になる所かと。
タッチスクリーンのナビやエアコンなど、ランドローバーやAudiの新型６番以上のようなインパネです。見た目は先進的で操作感度も含め現時点で大きな不満なく使えてます。
温度調節のダイアルのクリック感はAudiのそれには及びません。ランドローバーのような、画面が起き上がってくるような機能もありません。
物理ボタンはシフト周りに配置されてるのみと、ハザードが少し上部に１個だけ。
まぁ、走行中に感覚だけで調整するのは慣れが必要かもしれません。裏を返せば慣れたら問題ない、当たり前ですね。
シフトは、ダイアル式のジャガー伝統の物から電気式のスティックタイプに変更されてます。
Ｆ－ＴＹＰＥと同じものみたいです。
操作感は特別優れてもいませんが、悪くないです。握り心地や肌触りも及第点レベルだと感じます。
唯一残念なのは、イグニッションボタンが黒いプラスチック製なこと。材質がアルミ、もしくはシルバー加飾されてると高級感あるかなぁ…と。まぁ、周りとの調和があるので、これはこれかも。




内装で一番良かったのはハンドルの変更です。
ホーン部分が小型になり、シルバーの加飾が適度に施され、ボタン類のイルミネーションはイグニッションオンと同時にバックライトで光ります♪
何より、Ｉ－ＰＡＣＥと同じモノというのが誇らしいです。
ホーン部分とステアリングの台座の部分が立体的に作られていて、非常に凝った造形となっています。
ボタンのクリック感は重めで、個別になっていないので「バカッ！」っという感覚の押し味です。表現難しいですが…
ハンドルの操作感は、速度感応型電動ステアリングらしく低速で軽く、速度に比例して重くなります。その味付けも良い感じです♪




メーターは液晶で、Audiのバーチャルコクピットと同じ感じです。高精細でレスポンスも悪くないと感じます。でも、やはりアナログメーターの方が好みかな。
速度計の中心にデジタルでも速度が出るので、非常に見やすくて良いと思います。
真ん中は用途によってナビ画面も表示出来ます。…が、その時は燃費などは見れません。




表示を変えるとAudiはＳモデルにしか搭載されない単眼メーターにも変更できます。
ただ、これにするとミッションの段数表示がデジタル速度表示と共有されるので、少し不便ではあります。
ただ、この表示は燃費や航続距離と同時にナビを表示出来るので便利です。


【燃費】
今のところ、表示は７．７Ｋｍ／Ｌになっています。
（写真から少し落ちました…）
アイドリングで液晶弄ったりしてるので、正確にはもう少し良いと思います。


【その他】
・ドイツ車に比べ、チリ合わせはやはり雑。
・Audiに比べてノベルティが貰えない(笑)
・日産が正規代理店をしているので、日産車を買った気になる(爆)


その他は記事を書くのに疲れて来たので、チリ合わせ以上に雑だな(笑)

総じて、現時点では非常に良い買い物をしたと思ってます。
ドライバーズカーとしての能力は高いと感じます。ネットに溢れてる「ドイツやイタリアとちょっと違う差別化を図りたいならアリ」という記事も、あながち間違いじゃないと思います。
後部座席の足元の狭さなどは間違いなくあります。でも、座面の広さなどはＤセグメント平均は得ていると思いますし、多人数乗車を繰り返す人の事はあまり考えられてないです。
あくまでも、一人～二人でドライブするなら非常にユースフルな車であることは間違いないと思いました♪

…最後は親バカになってますが、これが一週間乗ったレビューです。
想定外に長くなり、嫁に「早く風呂に入れ！」とハイプレッシャーを受けてますのでこの辺で…