hornetのブログ一覧

標題のとおり、左右バランスを取るためにホーン交換しました♪
※画像は某所から勝手にパクりました。問題あるなら連絡ください！

軽自動車のような音色から、普通車の音色と音圧になり満足♪
細かい作業で、見えない部分にも配慮してもらい綺麗にインストール。
いつもながら、ありがとうございます！ダブル「Ｋ」のお二人！

コーティングしたらこんなんなっちゃった！すげー！
あまりの感動に思わずパチリ♪

百聞は一見にしかず。これまでのコーティングとは比較になりませぬ。

ナノグラスコート、恐るべし！洗車楽になるかな？（結局そこ？）

さてさて、またまた懲りずにやってしまいましたよ。
納車から丸二年。今度はイヂらずノーマルの予定でしたが。
おふらんすの優雅な佇まいと、肩肘張らずにドライブ出来るＤＳ３には大きな不満は有りませんでした。

しかしながら、やはりフェンダーの隙間から覗くインナーの面積の大きさに我慢ならず脚まわり換装！



スイフトで味わった乗り味がやはり忘れられず、今回はエナペタルを諦めて、純正形状を選んでみました。
実際、車高調でもそんなにいぢらないし。いぢるにしても三重まで走っていぢいぢする時間も取りにくいし、というのもあって。



そしてサスもジェントルな私にお似合いの信頼あるアイバッハを選択。
まぁ、先人の知恵に従った安全パイなセットですが正解でしょう。

そして、フロントに１０ｍｍ、リアに１５ｍｍのスペーサー装着。
そして、頭の写真のようになりました♪

実際のダウン量は不明ですが、拳が丸々入っていたノーマルから、
フロントは指３本弱、リアは指３本ちょい程度になりました♪
リアはもう少し下がっても良いかと思われますが、高速域では
上手い具合に接地してくれるんでしょう。
気になるツラ具合は、何とか合格出来そうな期待を込められる絶妙なセッティング！！

＜まえ＞


＜うしろ＞


肝心の乗り味は期待通りの感触でした！
固すぎず、柔らかすぎずの乗り心地と路面のインフォメーションを的確に伝えてくれる感覚は流石です。
まぁ、シートが純正なのでお尻で感じる変態ゾーンには入れませんが。
見た目と乗り味のバランスは丁度良いかなと思います。

最後になりましたが、いつもながら頼りになるメカニックＫさんには感謝です♪
そして今回は見習いメカニックＫさんも良い仕事してくれました♪
装着に関して紆余曲折ありましたが、ダブルＫさん、ありがとうございました！

2015Ver.のＤＳ３のヘッドライト！
丸目の部分はハロゲン、三連ライトがハイビームＬＥＤライト。
逆コの字型部分がスモール＆ウインカーになってました。

ヘッドユニット交換できるらしく、担当さんから「どうですか？」と悪魔の囁き。
ヘッドライトが切れ長になり、上部にはＤＳモノグラム入り！
見た目にも性感、、、もとい精悍になり、非常に気になる！！

でも逝かない。







だって、片側２０万円だから！

愛車をＤＳ３に移してから早１年。
ディーラーから１年点検のお知らせが来て気付く無関心ぶり(笑)

メンテナンスプログラムとやらで、オイル交換、各種点検をして、しめて０円♪
水温センサーのクレーム交換も同時に行ってくれました。
（実際はクレーム発生してからの処理みたいだが、ご好意で先に実施してくれた。流石♪）

１年で１万１千キロちょっと。スイフトに比べると３分の１程度。
１年経っての愛車への感想は、購入時と変わらず。
パワー、乗り心地、操作感。全てにおいて大きな不満がない。
ただ、見てくれだけがイタダケナイ感が日々ムクムク。
１年ドノーマルで乗ったし、そろそろお洒落してもい～じゃないのぉ？

ダメよ～！ダメダメ♪

ダメよダメよも良いのうち！

さて、色々物色開始。車は低重心じゃなくっちゃ♪