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朝井 空の愛車 [トヨタ スターレット]

パーツレビュー

2017年3月19日

DIXCEL EXTRA Speed(ES) type  

評価:
4
DIXCEL EXTRA Speed(ES) type
前につけていた純正らしきパッドがキャリパーピストン固着によりゴリゴリとすり減らされほぼ無くなっていたので、ピストン修理の際にパットも交換しました。

純正パットと比べ3~4割増し程の効きで、リアだけに入れても効きの前後バランスはそれほど狂わなかったので安心して乗ることが出来ています。


満足した点
坂でサイドブレーキをかけてもズルズルと落ちることが無くなった。
コスパが良いので、ダストを気にしない方なら非常におすすめです。

不満な点
仕方ないがダスト量。
150~200kmほど走行したら二枚目の画像のように、茶色のホイールへと生まれ変わりました

このレビューで紹介された商品

DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

4.18

DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

パーツレビュー件数:3,747件

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この記事へのコメント

2017年3月19日 19:18
お疲れ様です♪

私もesです。トルネオの車重でもミニサーキットは余裕で走れます。約6000円で~600度対応はコスパ最強ですよね。これでもダストは少ないようです。エンドレスのスポーツパッドより少ないと驚かれた事があります。
コメントへの返答
2017年3月19日 23:23
コメありがとうございますー!

価格は純正とほぼ同等でミニサーキットも走れる性能が出ていれば、自分みたいなドライブ勢には十分な性能ですよね~。

これでも少なめなのは初めて知りましたw
基本的に効きが強くなるほどダスト量は増えていくのは仕方ないですもんねー・・・

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「MBRPのマフラー届いたので、3月の車検終わったら速攻取り付けます!」
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