まちかどシリーズVol.41

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マンネン 2011年2月17日 9:41 画像で確認しますと、一番価値がありそうなのがＳ１３だと思いますが？（爆 (#^.^#)	コメントへの返答 2011年2月17日 23:51 ボコッってなってますが直せばまだまだいけます！ノンターボのQ'sというのはわかりましたがMTなのかどうなのか？？ 後期だとイメージカラーのこの色が一番好きなんです！今の時代こんな状態のS13は少ないと思うのでなんとかならないものでしょうか？？
画伯 2011年2月17日 23:01 後ろが凹んでいるとは・・・ 出所を知っているだけに胸が痛い・・・	コメントへの返答 2011年2月17日 23:53 直せばまだまだいけそうな感じですよ！ 見た感じそこ意外は綺麗でしたよ。 ＞出所を知ってる.... それは今度お会いしたときにじっくりと聞かせて下さい！！ あぁ、これMTだったら本気で欲しい....。
ポン酢 2011年2月18日 20:29 そう言えばここ最近フルオリジナルの綺麗なＳ１３を見かける機会が多いのですが、大事に乗られているＳ１３を見るとグレードに限らず　「このまま売らずにずっと乗り続けて欲しいな・・・」　なんて思ってしまいますね(´∀｀）　Ｃ３３のローレルもしかり(笑)	コメントへの返答 2011年3月6日 23:15 FCも含めこの世代のこのクラスのFRスポーツはオリジナル嗜好で乗るという考え方の方も出てきているように思います。 自分にはこのくらいのスペックくらいが丁度いいんです(^^)取り回しもいいし。 日本には5ナンバーサイズが一番いいと思うのですがなんででっかくしてしまうんでしょう...(^^;)