綾崎のブログ一覧

いよいよ明後日に迫ったレヴォーグミーティング
https://minkara.carview.co.jp/group/levorgoff/

蒲郡のラグーナという場所は初めて行くので、結構楽しみです♪
何とか天気も良さそうで。

仕上がったクルマを撮る暇も無く、仕方ないのでヨドバシに行った時に一枚。


やはりオフ当日に撮影かなぁ。

で、当日に向けて…ＹＲさんからこんなモノを借りてきました。


これでデモカーらしくなると言うもの！

後ろは電車仕様のナンバープレート隠しを付ける予定ですが…気付いてくれるでしょうかねｗ
思ったより自然に見えるのでｗ


では、当日参加される皆さま宜しくお願いします。

スバル車に乗って、はや半年程。
レヴォーグという車が少しずつ分かってきた気がするのですが…

もうちょっと他のスバル車も知りたい！

という事で、仕事終わりにＤへ。ミニカーをゲットしつつ…


新型インプレッサに試乗してきました。

何より、レヴォーグに乗ってからの疑問がいくつかあって…
これを解決するには、基本となるクルマに乗るしか無いなぁと。

疑問１…やっぱりどれもエンジン音こんな静かなの？
スタート時こそ水平対向独特の揺れがありますが…収まると振動も音も一気に聞こえず。
ノーマルなインプレッサこそ、それは顕著で…いや最近のクルマは殆どそうなんでしょうけど…
レクサスＧＳに乗せて貰えた時の衝撃と変わらないのは凄いなぁ。

疑問２…純正サスの乗り心地
これも他の会社のも乗ってからになるんでしょうが…ホント今のクルマって、タイヤからサスそしてボディに跳ねが逃げて、ボディ→サス→タイヤへ収まっていく感覚。
距離走ってからサスがどう変わっていくかが気になりますが、インプさんも純正サスいいなぁ(*´ω｀*)
ウチのレヴォーグさんも減衰とタイヤの空気圧調整で、ここに近づけないかねぇ。

疑問３…ステアリングの重さ
レヴォーグを買いたての頃から、ずっと気になってるのが『ステアリングが軽い』
これ、新型インプもそうなのかなぁ…と、一番気にして乗ってみたのですが…
新型インプ(試乗車は2.0LのAWD)は、ステアリング重かったなぁ。
レヴォーグが軽すぎるので、アレが普通なんだと思いたいですが。
ＡＷＤの駆動配分の違い…では無いんでしょうね。

しかし外国向けだからでしょうけど…1.5Lが欲しかった気がします。
100ml毎に税金区分を変えちゃえばいいのに`;:゛`;(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌｫｫ

なーんて戯言を言いつつ、今日はお出かけ…雨の中('・ω・`)
行ってきます。

そろそろ迫ってきた、蒲郡でのレヴォーグミーティング
https://minkara.carview.co.jp/group/levorgoff/

ここの参加に向けて、大規模改修を敢行。
昨日、ＹＲさんにて取り付けて貰いました。

いやゴツいですなー(*´ω｀*)


で、みん友Break Throughさんのブログ及び整備手帳をたまたま見つけ
更に参考にされてた諸先輩の記事も見て

「ぴこーん！（ロマサガ風閃き音）」これだ！と

早速オクで落とし業者に頼んで貰い、枠を白塗装に変更。
ありがとうございます！参考にさせて頂きました！


だいぶレガシィ感が出てきた気がします♪

で、上の写真にある通り…エアロの下に黒いモノが。


前、横、後ろとVARISさんのエアロが付きました♪
更に内装も１つ変えたのですが…
それはパーツレビューにて。

計５点の投入です。
投入前にあまりに汚れてたので、先客の待ち時間を利用してカレッツァ八王子のKeeper Laboにて洗車して貰ってました`;:゛`;(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌｫｫ


更に事前に呟いたおかげで、P.G 23さんとアキＲさんが来てくれました♪

前回はSPRINGMANさんとP.G 23さんにお会いしてまして…
今回もP.Gさんが出てるこの雑誌の話に。

そういやタオル欲しい(*´ω｀*)


ちなみに職場に持って行ったら、やはりこの頃を知ってる世代が多い職場なので
食いつきは上々でして…
「あーこれ知ってる！」「なんじゃこりゃ」が飛び交う、いい雑談ネタになってます♪

で、昔乗っていた車の話になりますが…
８０～９０年代を知ってる方達のお話を聞くのはホントに面白いモノで。

私はその頃、ゲームやアニメに首ったけでしたが…
どの趣味も、あの頃はアツかった気がします。


まぁでも、今乗ってるレヴォーグも…オフがそこかしこで開催されてる程アツいもので。
日が合えば行きたい…こないだの都筑ＰＡオフも行きたかった…('・ω・`)
何せ翌日、朝４台の時出勤だったもので。

また色んな方のお話が聞きたいです♪