東京 → ビーナスライン → 松本

本日から2泊3日の取材出張にスタート。
今回はモータースポーツとは全く無縁、ドライブガイド的な内容の取材です。
ということで、ウチの社員嬢を伴っての出張。社員嬢にも撮影や運転、時にはモデルとして活躍してもらう予定です(^^)。

向かう先は信州＆飛騨方面。

まずはお昼前に都内に赴いて取材で使う車両のピックアップ。
身の回り品と撮影機材を積み込んでいざ出発、山手トンネルに入って首都高速4号経由で中央自動車道を走って、諏訪ICまで。

高速を下りる手前で運転を社員嬢に交代、まず目指したのは美ヶ原高原方面へと向かうビーナスライン。

ここは今回の取材では直接の目的地ではありませんでしたが、社員嬢たっての希望で走ってみることに。次回企画のロケハンとしても有効と判断して訪れましたが、天候にも恵まれて霧ヶ峰でも絶景を堪能することが出来ました。

ちなみに今回の取材で使っているクルマは「FIAT(フィアット)・500」。
クルマの詳細やインプレッションは後日改めて記しますが、なかなか好印象で欲しくなる一台であることは間違いありません。

美ヶ原高原の駐車場ではイタリアの同郷・フェラーリF40に遭遇。
新車価格で約220万円の「FIAT(フィアット)・500」に対して、1987年当時の正規輸入車が4650万円の正札をつけており、さらにバブル期には3億円近い価格で取引されたとも言われる「フェラーリF40」。

正価ですら20倍もの差がある両者ですが、そこは生まれは同じイタリア、走りを楽しむマインドにあふれた血がともに流れています。

思いがけないツーショットの後は松本市まで移動。
今宵は安房トンネルを抜けることなく、信州での一泊となりました。