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今日のモータースポーツに関するニュースは、昨日決勝が行われたSUPER GT第4戦・セパンにおける「KONDO Racing」初優勝獲得に関するものが多かったですね。

今回、まさに近藤真彦監督にとっては悲願の優勝を獲得したわけですが、これまでモータースポーツに対して真摯に取り組んできた成果であると言えるでしょう。


さて、このニュースのほかに気になったものが。
それは「GT通算100戦記念イベント」を実施する、というもの。

現在、国内モータースポーツイベントで圧倒的な人気を誇るSUPER GT。
その人気ぶりはレースはもちろん、平日の公開テストにも多くのファンが観戦に訪れている様子からも明らかです。
媒体露出も多く、テレビやCS放送、インターネットなどいろいろなところに情報が露出しています。

そんなSUPER GTの原点は1994年に発足した全日本GT選手権。
今のSUPER GT人気をみると俄かに信じられない話ですが、この全日本GT選手権は発足当初、その先行きを危ぶむ声が多く聴こえてきたものでした。
事実、発足当初は参戦台数も少なく、今のような盛り上がりは見られなかったのです。

しかし関係各位のご尽力もあって年々その存在感を増してきた全日本GT選手権。
2005年には現在のSUPER GTに形を変えましたが、その人気は衰えることを知らず、まさに現在の日本におけるモータースポーツの牽引役としてトップカテゴリーに君臨しています。

このSUPER GTは全日本GT選手権発足から数えて14年目、公式戦の開催回数が今シーズン最終戦でちょうど100戦目となるのです。
このことを記念して、7月28日に行われる第5戦以降、毎大会でファンサービスや記念イベントを実施していくと、GT-Aから発表されました。


こうしたファンサービスの実施や情報発信はファンとしてもチームなどのスポンサーとしても大歓迎でしょう。
特にスポンサーとしてはモータースポーツを通じて露出することはスポンサードしている上での最大の目的であり、露出機会を主催者やアソシエーションが設けることは義務であると言えるからです。


個人的にはあまりSUPER GTの現場に足を運ぶ機会は少ないのですが、今年は多く現場を訪れているラリーやジムカーナの世界でも、規模こそ違えど主催者がファンサービスをしようという姿勢を感じます。また、これらカテゴリーではチームや選手からもそうした熱意を感じます。

ファンあってこそのモータースポーツ、ファンがいてこそのスポンサー活動。
ファンを呼ぶには何をするべきか、どう知恵を絞って、必要に応じた予算を確保してコストをかけて、労力を注ぐか。

このブログでも何度も書いていますが、少なくとも全国を転戦するような内容のモータースポーツカテゴリーはスポンサー無しには成立しないのが現実ですから、プロモーション活動も主催者やアソシエーションにとっては義務といえるものです。

それを果たせないカテゴリーは自然淘汰されていくのがオチでしょう。