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今回もまた、モータースポーツ・オフシーズンらしく(？)、ミニチュアカーの話題を記します。

またまたウチのコレクションに新たな1台が加わったのですが、これがちょっと"コレクター泣かせ"的な一品でした。

2009年6月25日付のエントリでもご紹介した、2006年のPWRC(FIAプロダクションカー世界ラリー選手権)のモンテカルロを制したランサーエボリューションIX。
お馴染み昨年の全日本ラリー選手権総合チャンピオンである奴田原文雄選手がドライブしたマシンです。

このミニチュアはVITESSE(ビテス)からリリースされた1/43スケールで、残念ながら日本国内ではほとんど流通していないかったようです。
999個の限定発売で個々にシリアルナンバーも入れられたRed in BlackのADVANカラーをまとったモデルは、ライトポットが装着されている状況を再現。内外装は忠実に再現されており、ホイールやタイヤのトレッドパターンまでもしっかり作り込まれた逸品です。

以前ご紹介した際にも記したように、日頃何かと縁のあるマシンだけに、海外のミニチュアカーショップから通信販売で何とか入手することに成功。自分にとってもそのクオリティの高さゆえに、お気に入りの一台です。

その後、昨秋には全日本ラリー選手権に出場しているエボリューションⅩの「ADVAN-PIAAランサー」も同社からリリースされ、こちらは日本でも販売されました。特にモチーフとなったのが2008年の「新城ラリー」優勝時の状態だったので、丸一年を経た2009年の同大会では会場で入荷したてのミニカーが限定販売されました。
これが飛ぶように売れて、数百個が大会期間中に完売御礼。

こうした背景から事実上国内未発売となっていた2006年のP-WRC・モンテカルロ優勝モデルも新たに追加生産されることになったようです。

追加生産の情報は事前に聞いていましたが、元々のモデルを手にしていた身としては、何か変更点があるのかがとても気になっていました。
その点については「タイヤのサイドウォールにレタリングが追加される」という話だったので、やはり違いがある以上は新しい仕様もコレクションに加えておくことにしたのです。

そして無事に手元にやってきた追加ロット版ですが･･･。
確かに見る限り、ミニチュアカー本体についてはタイヤの部分のみが変更点のようです。

ところが台座の表記が少々大がかりな変更を受けていました。
まず文字色が若干赤味がかったものとなっています。そして車両名称は従来のものが「EVO IX」と略されていたのに対して、今度のものは「Evolution IX」と正式表記に改められました。
さらにゼッケン表記が加えられた上、従来は「PWRC/Group N - 1st.」となっていたのが、「Winner PWRC/Group N」と、より"優勝車両"であることを日本人にもわかりやすく大きくアピール
する表記になっています。

さすがに"箱書き"がここまで変わっているとは知らなかったので、しっかり入手しておいて正解でした。
もっとも、こうした仕様違いはコレクター泣かせでもありますが･･･。

そうそう、厳密にはもう一カ所、クリアプラスチックの上蓋に貼られた「VITESSSE」のステッカーも、従来の白ベースから黒ベースに変わっていました。

今回の追加仕様も箱書きでは999個の限定生産らしいですが、熱心なラリーファンの皆さんも手に入れられたのでしょうか？


MiniCar｜三菱ランサーエボリューションIX Rally Monte-Carlo2006 (初期版)