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"SUGO～北海道～鈴鹿"の長期出張中に届けられたミニチュアカーをご紹介するシリーズ(？)も、今回が最終回。
締めくくりとなるのは5月末にリリースされた「RAI'S」の最新作、「スバルレガシィB4 2.0i 山形県警察 所轄署 警ら車両」です。

レガシィとしては4代目、セダンボディに"B4"の名が冠されるようになってからは2代目となったモデルですが、実は歴代のレガシィは警察車両としての納入実績も多い車種なのです。
初代と2代目は全国的にセダンボディが、3代目ではステーションワゴンボディが捜査用覆面車両として配備されました。その一方で降雪地域の警察本部では独自の県費導入車両として白黒ツートンの制服仕様を導入していました。
3代目では少数派ながら交通取締用車両として制服／覆面の両仕様も存在、関東周辺の本部ではバイパス道路などでの速度違反取締りで頻繁に見かける存在でした。

そして4代目となって、B4は大量に捜査用覆面車両として採用されたほか、少数ながら国費導入で制服仕様の交通取締車両も導入。主に高速道路交通警察隊に配備されましたが、警視庁では独自に都費導入された車両も混ざって、微妙なディテールの違いを見せていたりもします。

さらに街中で一般的に見かける警ら車両としての採用例もいくつか存在しています。
そんな警ら車両の1台、山形県警察の酒田警察署に配備された実在の車両をモチーフに造られたのが、今回リリースされたミニチュアカーです。

実は4代目レガシィは前述のほかにも、警視庁ではステーションワゴンボディが暴走族対策車として採用されており、少なくとも2台が実戦配備されています。この車両も先に「RAI'S」がモデル化しており、当ブログでもご紹介しました。
さらにB4は警護車両、アウトバックが災害対策指揮などまでを視野に入れた機動隊車両と、警護車両としての採用実績も有しており、地味に多彩なモデルが全国で活躍しているのです。

思えば昨今、インプレッサWRXの捜査用覆面車両としての大量導入など、警察車両界におけるスバルの躍進は著しい印象があります。既にレガシィは5代目にバトンタッチされていますが、この5代目にしても制服仕様／覆面仕様ともに早くも一線への配備が始められています。
どうもリコール隠し問題をきっかけに三菱がシェアを大きく落としたのに代わって、スバルが大躍進を続けているという感じの警察車両界。ただ、さすがに現行インプレッサの採用は無いままに過ぎていくでしょうが･･･。

そういえば2009年10月27日付のエントリで"私服用ハッチバック型無線車(1300cc級)"という入札を本田技研工業が落札した旨をお伝えしました。
この時はその該当車種について「フィット」なのかと思って違和感を訴えたのですが、蓋を開けてみるとその正体は「インサイト」でした。

"1,300cc級"という条件を見て安直に「フィット」を連想してしまったのですが、確かにハイブリッドカーである「インサイト」も搭載エンジンは1,300ccであり、ボディタイプもハッチバックでした。
「インサイト」は捜査用覆面車両のほか、制服仕様の警ら車両としても大量導入が始まっており、いよいよ警察車両の世界にもハイブリッド化の波が押し寄せてきたようです。
　
MiniCar｜RAI'S スバルレガシィB4 2.0i (2002) 山形県警察 所轄署 警ら車両
MiniCar｜RAI'SスバルレガシィB4 2.0GT TURBO 機動捜査隊車両
MiniCar｜RAI'S スバル レガシィ 2006 警視庁交通部交通機動隊車両