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今回ご紹介するミニチュアカー、このブログをまめにチェックしていただいている方には、「それって以前にも掲載していたのでは？」と思われるかもしれません。写真にあるように、新たに加わった一台は、現行型・200系のトヨタ・ハイエース前期型、モータースポーツではお馴染みのADVANカラーをまとうモデルです。

そう、2009年11月5日付のエントリにも同じADVANカラーのハイエースを再現したミニチュアはご紹介しているのですが、その時のモデルは1/64スケールとやや小さめのものでした。
対して今回のアイテムは一般的なコレクションモデルスケールである1/43。メーカーは同じ京商ですが、1/64スケールが“Beads Collection”というシリーズであったのに対して、こちらの1/43スケールは“J-Collection”のラインナップです。
ただしちょっと珍しいのは、日本国内での流通カタログには掲載されておらず、同ブランドの海外市場向け商品ということです。

“Red in Black”のADVANカラーといえば、モータースポーツファンにはサーキットレースからラリー、さらにその昔はダートトライアルやジムカーナに至るまで、もうすっかりお馴染みの存在。シンプルな2色でのデザインですが、30年近く不変の精悍さを保っている秀逸なマシンカラーリングデザインのひとつです。

そしてこのADVANカラーは、競技車両だけではなくタイヤを輸送している大型のトラックやトレーラー、モータースポーツを縁の下で支えるサービススタッフの移動や機材搬送に使われるサービスカーにもペイントされています。競技会の会場、その一角にあるタイヤサービスのエリアには、必ずこのカラーリングをまとったトラックやサービスカーが停められていますので、サーキットやサービスパークで目にしたという方も少なくないでしょう。

そんなサービスカーを再現したこのモデル。“J-Collection”の海外市場向け製品にはいくつかカラーリングなどが異なるハイエースのバリエーションが存在していますが、日本企業のイメージカラーを再現している商品は、このADVANカラーのハイエースのみ。ル・マン24時間レースなどのサーキットレースや、IRC(インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ)やP-WRC(FIAプロダクションカー世界ラリー選手権)など、海外でも幅広く活躍するカラーリングの認知度が高いことの現れかもしれません。

もっとも、ただひとつ気になることといえば……。
1/64スケールモデルをご紹介した際にも記したと思いますが、現実のサービスカーでADVANカラーをまとう車は全国に何台かありますが、200系ハイエースでモータースポーツのサービスに従事している実車は、恐らく存在していないということでしょうか。ここはやはり、ミニカーをお手本にして(？)、200系ハイエースのサービスカーも誰かが投入するしかないかもしれません！？

MiniCar｜J-Collection トヨタハイエース YOKOHAMA ADVAN

MiniCar｜Kyosho トヨタハイエース ADVANサービスカー