MSS Sports Fully Adjustable Kit  

M4が納車されてから、事前に手を付ける順番は決めてました。

①まずはボディを守るためのコーティング
②車高を下げてルックスに迫力
③さらにスペーサーを入れて迫力ｗ
④取締り対策にレーダー（嫁さんの大反対を躱しつつ…）
⑤フロントスポイラー
⑥リアスポイラー（できればウイング…）

前愛車M5にイマイチ押し出しを感じなかったこと、そもそも走りに不満が少ないことから、まずはルックス最優先のカスタムを予定してます。

その第一歩としてダウンサスを導入しました。
M4は何でかM3より腰高なイメージがあるので、出来る限り早く入れたかったんですよね。
写真では分かりにくいですが、２センチほどのダウン幅となって、精悍さが増したように思います。
乗り心地も純正よりカドが取れてかなりコンフォートになり、かと言ってスポーツ性も損なわれず、満足いくものになりました。

今回のカスタムでは他にも手を付けましたので、また別の機会に書いてみたいと思います…