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イイね!
2018年03月04日

美浜でカレー食ってきた。

美浜でカレー食ってきた。 お誘いをいただいたので、美浜サーキットでカレー食べるついでに走ってきました。



盛り放題だし、よく煮込まれているおかげなのか牛肉がフワッとしてて絶品です🍛🍛🍛
カレー専門店で出されても文句ないレベルだと思いますマジで。


さて、走りの方はというと...今回は今までで一番の収穫があったといえる内容でした。
1本目と2本目はネオバ通しで走りましたが、どうも思ったようにタイムが出ず、トラクションがヌケヌケで散々でした。50秒切れねぇし...
そこでゆーきゃんさんの「やってみなよ」という後押しもあり、以前から薄々と感じていた「ネオバは縦が弱いんならリアをRS-RRにしたらいいんじゃね?」を実際にやってみました。

リアだけ予備のRS-RRに交換し、3本目逆走で感触を確かめたところ、中々トラクションがかかるしRS-RRのコントロール性も悪くなかったので、4本目順走もリアはRS-RRで走りました。これでダメだったら逆走で「良い」と感じたのは何だったのかというプレッシャーはありましたが...

Best 49"933


ネオバ通しよりも0.3秒ほど速い...w
やっぱこっちの方がはえーじゃん‼️(;:⊙ਊ⊙;)
いやぁ、久しぶりにRS-RR使ったのですが、このような結果になるとは...
これで国産の高いタイヤだからといって安いアジアンハイグリップよりも決して良いわけではないとわかりましたw
KAさんもyhさんもネオバを使ってるのですが、「すごい滑る」と言ってましたし...
ゆーきゃんさん、アドバイスありがとうございます😊

ではなぜFSWでは調子が良く、ALTと美浜ではあまり良くなかったのかを皆さんと一緒に考察してみました。すると、FSWではミニサーキットのようにかなりの低速からガッツリ加速するようなことが少なく、主に横グリップを使ってるからではないか?という結論が見えてきました。



↑と比べてみてどうですかね?自分はこの考察で間違いないかとf^_^;)
つーか10月のSLyのときにリアをRS-RRにしてたらフツーに自己ベストの42"9を更新できた気が...w


5本目はカニくんとぼくのタイヤをチェンジしてみました。



カッコいい。やっぱ青ボディにブロンズは似合いますね✨かにくんもフロントはネオバ、リアはRS-RRで5本目は走行しました。
そしてぼくは...




瀕死のRE71R、245通しで5本目は走行しました。ドリ車にしか見えんwww
カニくんは本日のベストを更新、RS-RRがとても好感触だったみたいです。
ぼくは...

50"626


まぁあれだけ削れてるとグリップしませんよねw
でも245通しのヌルっとした感じやパワー食われたりがわかったので良い勉強になりました👍

全ての走行が終わり、レンタルしていたカニくんの71Rを外すと...



タイヤカス選手権に神が現るwww
このタイヤカス、画像で見えてる部分だけではなく、一周してるんですよ∑(゚Д゚)
皆さん「こんなタイヤカス見たことない...」と言ってましたw
いくら71Rでもこんなんでグリップするわけねぇじゃん(笑)


本日は、このブログにこれだけ長く書き連ねるほど濃い内容の走行会になりました✨
このように良い経験を重ねていってもっと上手くなっていきたいですね( ̄ー ̄)b

参加された皆さん、お疲れ様でした‼️またよろしくお願いしますm(_ _)m

次回は久しぶりに自分の原点ともいえるコースを走りたくなったので、SLyの予定です。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/04 10:11:51

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この記事へのコメント

2018年3月5日 1:32
土曜日はお疲れ様でした。収穫大きかった様で、遠くから来た甲斐がありましたね。

タイヤカス、もうビックリレベルです。まさか自分の記録がこうもあっさり塗り替わるとは...。(笑)
コメントへの返答
2018年3月5日 2:05
お疲れ様でした。
正直ここまで良い経験ができるとは思ってませんでした。何事も試して経験することが大事だなと思い知らされた1日でした。

まさかタイヤカスが外径を丸々一周してるとは思いませんでした...あそこまでいくともう奇跡じゃないかと(笑)
2018年3月6日 0:00
こんばんは。

土曜日はお疲れさまでした。

若さですね、あのタイミングでタイヤ交換して走れるのは(笑)

08Rはああ言う特性のタイヤなんでしょうね。

実際、余裕で49秒台入ると思ってましたけど入らずで、宿題を残しました(^_^;)

71Rもあれだけカス付いてたらグリップしないでしょ?(笑)

パワーとのバランスを考えたら215ぐらいがいいのかもね。

また、ご一緒しましょう!
コメントへの返答
2018年3月6日 2:13
お疲れ様でした。

同じくネオバ通しで49秒台は余裕だと思ってましたが、キツかったです...

71R、あのタイヤカスはもう奇跡です(笑)
さすがに全然グリップしませんでした。
フィーリングは215の方が良かったかと。あとストレートスピードが3km/h落ちてたので、結構パワー食われてますね。やはり215がちょうどいいかも知れません...

またよろしくお願いしますm(_ _)m
2018年3月6日 17:10
走行会お疲れ様でした。
2454本通しでコーナーをゴリゴリ攻める姿が早く見てみたいものです。
SLY行くんですね。43秒の壁がなかなか高くてさ迷っているのでぜひ行く際には教えていただきたいと思います。
また、どこぞのサーキットなどで会えることを楽しみにしています。
今後ともよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2018年3月6日 18:12
お疲れ様でした。
新品の245がどんな感じなのか、今から楽しみです(^^)
SLyの43秒の壁は本当に高いですよね...かくいう自分も今までで真冬に2周だけ42秒台に入れたくらいで中々難しいですf^_^;)

また一緒に走るときはよろしくお願いします‼️


プロフィール

「鈴鹿サーキット & FSW http://cvw.jp/b/2411368/47570538/
何シテル?   03/04 17:00
大体月一くらいのペースでどこかのサーキットに出没します。 よく走るのはSLyとFSWです。
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