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イイね!
2018年12月02日

突発的SLy

突発的SLy 近頃、筑波ではろくな結果も残せなかったためか何もやる気が起きなかったのですが、日曜日の韮崎市の天気を見てみると晴れで気温が低めと最高の条件。さらに日曜日のSLyは9:00~と朝早くからの走行枠がある予定となっていました。

...朝一で行ってきてしまいました、スポーツランド山梨に。土曜日の午後に家族の車のタイヤ交換をしているときにふと、「山梨走るか~」となったため本当に突発的ですw

今回は朝一の9:00~と9:25~の2本走って、10:00前に走行を終わらせてとっとと帰りました。家帰ってからタイヤ交換しないといけなかったので。

タイムの方はというと...


42"251



一応自己ベストは更新したものの、「やっぱ41秒台ムリじゃね?」となる結果でした。
タイヤのオイシイときですらこれなので、今の状態だと厳しい気がします...がとりあえずベストは更新できたので良かったです(^^)b

次の日曜日はFLEX走行があるので人少ないかと思っていましたが、





意外といました。というかオレンジ?の1シリがすごい速くてビビりましたw

次回は2週間後のASMです。

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Posted at 2018/12/02 20:31:20

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この記事へのコメント

2018年12月4日 13:01
お疲れ様です。

因みにあずきバーはSLYでは
どんな感じでしたか?

アルテッツァでSLY41秒台は
結構すごい事ですよね・・(^_^;)
因みに8246SPEEDさんは
ライバル車のRX-8のベストが
40,6秒なんで、勝ちたいとか
言ってますけど(笑)

まあ、ロールバーで武装して
ハイカム・ハイコンプ仕様で
フルコン制御のSタイヤなら
40秒台も見えてくるかも・・(^_^;)

また色々と車談議でもしましょう!(^^)!
コメントへの返答
2018年12月4日 19:56
あずきバーですが↓のような感じでした。

1コーナー
・進入でノーズの入りが良くなった

3コーナー
・タイヤの限界を超えると外側へ吸い込まれる感じだったのが、装着後はオーバーステアが顔を出すようになった
・浅い舵角で曲がっていけば、いつものように全開でも問題なし

10R
・装着前よりも進入でアンダーステアが強くなった

24R (S字の奥)
・進入でノーズの入りが良くなった
・立ち上がりで限界を超えると外側へ吸い込まれる感じだったのが、装着後はオーバーステアが顔を出すようになった

最終コーナー
・進入でノーズの入りが良くなり向きを変えやすくなったため、装着前よりも浅い舵角で曲がれた

今回走ってみて、フロントの剛性が上がった為か、以前よりもフロントタイヤの限界が分かりやすくなったように感じました。


アルテッツァで41秒台は本当にすごい事ですね...といっても愛知の凄腕軍団の方々が走ったらバンバン入れてきそうですが(笑)
40秒台ともなるとフルチューンじゃないとムリそうですね(^_^;)

プロフィール

「鈴鹿サーキット & FSW http://cvw.jp/b/2411368/47570538/
何シテル?   03/04 17:00
大体月一くらいのペースでどこかのサーキットに出没します。 よく走るのはSLyとFSWです。
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