たゐたんのブログ一覧

4ヵ月ぶりに行ってきました。
5/1以来どこにも走りに行ってなかったので久しぶりに走りてぇな～と思っていたところ、



土曜日の午前中は雨が降らなそうだったので突発的に行ってきました。
今回はファイナルを4.556にしてから初めての走行だったので少しワクワクしていたのですが...

42"523


さすがにダメでしたw
自己ベストの0.5秒落ち...41秒台は冬までお預けみたいです( ;∀;)
銀のスイフトとR32が速かったなぁ...

帰りは温泉に入っていこうかと思っていたのですが、帰り道の国道で事故があり、その渋滞に巻き込まれたり、温泉のある道の駅が混雑気味なこともあって気分が萎えてしまったのでさっさと帰りました。
ただ、帰ってからGW中に施工したヘッドライトのコーティングが黄ばんできていたので磨いておきました。





↑これ超便利ですよ～(^-^)b

お誘いをいただいたため春の運動会（プロアイズ 本庄サーキット走行会）に参加してきました。今回一緒に走ったアルテッツァは、kawboyさん・KAさん・T.Yさん・ぼくの4台でした。

ヘルメット同じヤツw



去年の秋の運動会では8246speedさん↓



が47.9秒を出したため、ぼくが知らぬ間に47.9秒が今回のターゲットタイムとなっていましたw
8246speedさんは「245ならあのくらいのタイムは普通に出ますよ～」と言っていたようで、若干プレッシャーがある中での走行となりましたwww
さらに、この日は気温20℃超えかつ走行時間9分×4本と時間が短く、「無理じゃね？」と思っていましたが...


BEST 47"959



何とか47秒台に入れることができました(;´∀｀)
冬なら47秒台前半くらいなら出るのではないでしょうか？

暑かったので序盤でしかタイム出ないだろうと思っていましたが、意外なことに47秒台が出たのは3本目と4本目でした。
...まぁ道具のおかげですよ。ファイナルとPFCに圧倒的感謝m(__)m

帰りは今回ご一緒した皆さんと鶏めしを食べてから帰宅しました。（写真は撮り忘れましたw）
お疲れ様でしたm(__)m　次は秋の運動会ですね！

次回の走行予定はまだわかりません。会員の期限切れる前にSLy行っておこうかなぁ...

JACC Rd.3 in YZサーキット東コースに参加してきました。Rd.1と同様、今回も逆走インコースのレイアウトでの走行となりました。

クラス分けはCクラスで、A太郎さん・yhさん・KAさんと一緒の、ほぼいつメンな感じにw
そして偶然なことに、今回で3回目のゼッケン14番となりましたw



YZ東コースは2回目の走行で、最低でも前回のベストを上回ること、良くて37秒台前半が今回の目標でした。
そしていざ走ってみると...



1本目からまさかの36秒台へ突入...このタイムを見たときは思わず「よっしゃあああ！」と人目もはばからず騒いでしまいましたw
とはいえ前回走ったときとは違い、安全マージンを多めにとっているとはいえパワーFCにしたり、4.556ファイナルにしたりしているので、このくらいは当然ではないかと(;´∀｀)

この日のベストは2本目に出した36"735でした↓（動画の1周目）



目標を大幅に達成できて良かったです(^^)


それよりも、この日は様々な珍事件がたくさんありましたｗ


・あれ？マフラーどこいった？？？





・インナーフェンダー引きずり回し事件
グレチ「三└(┐卍^o^)卍ｲｴｴｴｴｴｴｴｴｴｲwwwww」
主催「ヽ( ･∀･)ﾉ┌┛Σ三■」
グレチ「(^p^)うおおおｗｗｗなおったッｗﾝﾋﾋｯｗｗﾅｵｯﾀﾖｵｵｵｵｗｗｗｗ」


・C西ゾンビ化



いやほんと、腹つぶれるほど笑った一日でしたwww

次回は5/1のプロアイズ本庄の予定です。

前回に引き続き、富士スピードウェイが主催するオールスタイルミーティングに参加してきました。
今回は、ライセンスを取得しようということで、ライセンスパックで申し込みしました。


昨年は天気に恵まれず、2回連続で雨の中での走行となりましたが...



超いい天気！！

FSWを走ること自体は3ヵ月ぶりですが、ドライに限って言えば実に1年2ヵ月ぶりですwww
アルテッツァの仕様ですが、1年2ヵ月前とはエライ変わりました↓


・タイヤ
NEOVA AD08R（215）　→　R-S4（245）

・ECU
純正　→　Power FC

・ファイナル
4.3　→　4.556


タイヤについてはちょうど1年前ですが、ECUとファイナルは今年に入ってから変えました。ファイナルに至っては先週の土曜日に変えたばかりですw

デフ玉の乗せ換えを手伝ってくださったkawboyさん、リフトを貸してくださったG-SWATさんにはとてもお世話になりました。本当にありがとうございましたm(__)m


さて、肝心の走行の方はコチラ↓


2本目BEST　2'11"791



1本目BEST　2'11"950



周りの方々からは「こんだけ変えたんだからベスト更新しないとおかしいぞw」とプレッシャーをかけられてたのですが、とりあえず更新できてよかったですw
ただ、1つ気になる点が...


過去ベスト(215 NEOVA)　2'14"086
1sec 28"848　　2sec 42"451　　3sec 1'02"787


今回ベスト(245 R-S4)　2'11"791
1sec 32"813　　2sec 42"062　　3sec 56"916


なんか1secがすごい遅くなって3secがすごい速くなってる...
最初はローギヤード化したせいで「ストレートが伸びなかったのかな？」なんて思っていたのですが、自分の車載映像を比較してみるとそんなことはありませんでした。調べてみると2019年に、計測区間に変更があったようですw

にしても、もう少し行けると思ったのですがね...10秒切りならずorz



ちなみに



最高速は204km/hでした。（もうちょっと出てると思った）


一緒に走ったKAさん、陣中見舞いに来てくださったkawboyさん、8246SPEEDさん、お疲れ様でした！

次回は、JACC Rd.3 in YZ東の予定です。

ようやく本日から営業再開ということで、スポーツランド山梨へ行ってきました。今回の目的は、PFCの感触を確かめることと、帰りに温泉に浸かってサッパリすることでした。（あわよくば自己ベストを更新できたらなぁ...なんて思ってたりw）

先月の作手では、思ったよりいいタイムが出なかったため、ベスト更新はあまり期待していなかったのですが...



BEST 42"059



2nd BEST 42"092




0.2秒ほど更新できました(^^)v















ちくしょおおぉぉおおおお！！！！
41秒台まであとちょっとだったのに！！！！















肝心なPFCの効果はというと、やっぱり加速時のもたつきが無くなり、スムーズに加速していく感じになった気がします。（速くなったのかはよくわからない）

ベスト更新できたのは、休業明けの最初の走行枠だったので路面のコンディションが良かったのか、それともPFCのおかげなのか、正直よくわかりませんw
42"0が2回連続で出た後は、気温が上がってきたせいかタイヤがタレてしまったので、2本目はテキトーに走って終了。

今回走ってみて改めて思ったのですが、2secが苦手です...とくに1～2コーナー。
いつも2secの区間タイムが安定しないんですよね～
頭でわかっていても中々うまくいかない...


帰りは道の駅 蔦木宿のつたの湯で汗を流しました。個人的にはジャグジーバスでブクブクするのが好きですw
温泉浸かった後に休憩室でぐーたらするのって最高(*´▽｀*)


次回は3月にFSWの予定です。ようやくライセンス取れる...