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たゐたんの"羽根つき餃子" [トヨタアルテッツァ]

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整備手帳

作業日：2015年12月3日

純正→カーボンステアリングに交換

Item: 純正→カーボンステアリングに交換
Author: たゐたん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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一目惚れしてから約半年、在庫切れ寸前という事で無理して買ったフルカーボンステアリングに交換しました。
皆さんの整備手帳を参考にさせていただきました。とても参考になりましたm(__)m

パーツレビューはこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2411368/car/1922259/7283911/parts.aspx

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ステアリングと一緒にホーンリング&ボタンが付属していましたが、ホーンボタンに変な出っ張りがあってボスにハマらん‼️(╬ ﾟДﾟ)
ムカついたので破壊しました...
ということで新しくmomoのホーンボタンを調達しました。

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ホーンボタンを調達したのは良かったんですが、今度はホーンリングにハマらん‼️(#ﾟ皿ﾟ)
もうホントにムカついたのでサンダーで引っかかる部分をぶった切ってやりましたw
これが意外にも上手くいき、しっかりハメる事ができました（＾ω＾）

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ホーンボタンの配線の長さが足りなさそうだったので、画像のものを使って延長しました。

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やっと自作のダサいクソエンブレムともおさらばできます\(^q^)/
ステアリング交換するの自分じゃムリなんて思ってたのですが、意外と簡単で1時間ちょっとで終わりました。

あと、エアバッグの配線のコネクタ抜くときに「ゥヒャァ‼️」と情けない声出してビビってたのはナイショですwww

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「鈴鹿サーキット & FSW http://cvw.jp/b/2411368/47570538/」

何シテル？ 03/04 17:00

たゐたん

大体月一くらいのペースでどこかのサーキットに出没します。よく走るのはSLyとFSWです。

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