車検

3度目のユーザー車検。
2年に1回ですから、忘れている事もありで、緊張します。

実は1週間前に受けたのですが、不適合になっています。
指摘内容は、以下の通り。

① ウィンカーレンズ損傷
　　端が欠けていたのに気付かず
② 後退灯不点灯
　　出発時は点いていたのに・・
③ ブレーキ　前輪に左右差あり

その後、以下の対処を行いました。
① 部品取り車のレンズに交換
② 原因はスイッチの接触不良
　 接点復活剤にて完了
③ シューのクリアランスが設定値0.1
　 に対して0.2だったので調整

流石に2度の不合格は避けたいので、テスター屋さんにて事前確認を実施。
結果は、調整した前輪はOK、後輪NG。
右後輪の制動力が、ほとんどない。
駐車ブレーキも同じ理由でNG。

えっ？　車検時、後輪は駐車ブレーキ含めOKだったのに・・・。
駐車ブレーキもNGなので、フルードじゃなくて、これもシュークリアランス？
テスター屋さんが場所を貸してくれたので、その場で調整しました。
念の為、0.1mmのシックネスゲージが入らないくらい、攻めました。
再度確認すると、結果は同じ。
1週間でこんなに変わるとは、思えないのですが・・・
乗っていても、そんなに進路が乱れる様な事もないし。
後輪とは言え、片輪の制動力がほぼなければ、分かりそうなものですが。

次の有給予定も分からないので、ダメ元で検査場へ。

結果、① ②はOK。
ブレーキは後輪OK（やっぱり）。
前輪がNG。

えっ？　やっぱり左右差だそうで。
2回やっても結果は同じ。
私が今日の最後だった事もあり、泣きの3回目。
テスターでは、ペダルを「ゆっくり踏み始め」と指示が出るので、2回目までは指示通り。
3回目は、一気に目一杯踏みました。
結果は、OK。

踏み方なんですかねぇ。
3回目はノーズダイブして、車体が床に当たりました。

そう言えばテスター屋さんで教えてもらったのですが、360軽だと人の位置で左右差が出ると。
今回左が低かったので、上半身を左に傾けたら・・・左右揃った。
軽いクルマだと、こういう手もあるんだそうです。

いろいろありましたが、なんとか公道を走れそうです。