オイル　フィルター交換

お疲れ様です。

切削精度向上とフリクションロス対策で0w8なんて番手指定なんですかね〜

今となっては若い衆に15w40なんて云っても通じない（泣）←探しても出てきませんが

アクティはエンジン温まってればオイルの飲みが速かった様に覚えてます。
注入口側角材乗り上げてやった事もありましたっけ

見れば見るほどアクティってアイデアの塊で出来てますね〜

こんにちは。

0W-20も相当なものですが、0W-8って・・？
これで良く油膜保持とシールが出来るもんだと、感心しました。

アクティ用のE07。
最初は10W-30指定だったものが、最終的には0W-20に。

むかし、5W-30指定のクルマに0W-30を入れたことがあります。
とんでもなくアクセルレスポンスが良くなったものの、ヘッドカバーからはオイル滲みが・・・。

アクティも低粘度オイルに対応させるべく、エンジンは相当頑張ったと思います。