アーシングケーブル取り付け（アイドリングストップ無効化）

みんカラやYouTubeで拝見した施工例を参考に、アーシングケーブルを用いてアイドリングストップ機能のみを無効化できるようにしました。

インストールしたのは、こちらの清和工業製アーシングケーブル 20sq、長さはアースポイントと引き回し次第ですが最短でも30cmは必要と見られ、インダクションボックスの吸気口を避けるために、少し長めの40cmにしました。

施工に使用した工具はこちら。

10mmの絶縁スパナ、10mmソケット、ショートタイプのラチェットハンドルです。
※普通サイズのラチェットハンドルの場合、ソケットの長さによってはカウルトップが邪魔をして回し難いかもしれませんので、作業しやすいサイズのハンドルやエクステンションを組み合わせて作業すると良いと思います。

アースポイントはバルクヘッドのほぼ中央のこちら。

10mmソケットで緩めて既存のアース端子に共締めです。

もう一方のケーブル端子をバッテリーのマイナスに接続して終了です。

インダクションボックスの吸気口に被らないようにしています。

ちょっと見えずらいですが、ケーブルの引き回しはこんな感じです。

この施工をするとインフォメーションディスプレイに「アイドリングストップできません」と表示されます。
気にしないのであればそのままでも構いませんが、私はちょっと邪魔に感じたので[車両設定]→[メーター設定]→[アイドリングストップ状態表示]→[OFF]の手順で非表示にしました。

既設のアイストキャンセラーは撤去せずECONオフをデフォルトとして運行しますが、個人的にECONオンの方が使いやすく感じる冬期にはキャンセラーをノーマル復帰モードにするつもりで、その場合も嫌いなアイドリングストップは動作しなくなるのでメリット大です。

作業日：2025年5月18日
作業時ODO:20620km