愛車一覧

初代パンダの中期1989年式 FIREエンジン999cc BOSCH製インジェクションモデル 購入当初は町の個人モータースで面倒を見てもらっていましたが、登坂が苦しくなる症状が起きて、忙しさのあまりに放置… そのうち車検が切れたが、いつか復活させるとナンバーは切らずに自動車税は払い続けること数年 ...

2023年春 最終A8モデルをお迎えしました 1999年ですから23年ほど経過しています もう忘れかけていましたが、販売当時はKDX200、そしてKDX220に憧れていました 原付免許制度の変更内容（見込み）がわかってきて、やっぱり自動二輪免許を取る！としたのですが、パンダの維持などあるので維 ...

パンダ不調に陥った時に、当時ほとんど運転をしていなかった母から一時拝借…のつもりがズルズルと…その後譲り受け 主に通勤のアシグルマでしたが、パンダ復活したためサブに MTノンターボの二駆 グレードさえ知らなかったが、どうやらHM1前期のタイプMと知る パンダリーノ2017 にパンダの代車で参加 ...

2001年モデル DE02 1型 長期保管によりエンジン不動でしたが、手を借りて2017年11月キャブ洗浄にて再始動〜♪d(・∀・)

色々といきさつがあって、我が家に迎えることになりました とはいえ、期間限定です インプレッサはGC8 STi V3 以来の2台目ですが、STiでもWRXでもなく、素のスバルを感じられたら良いかなと 36,790kmより 2022年1月7日 37,452km 次のオーナーさんに託しました 青空 ...

バラスポCR-X Si 前期 白/シルバー 高校時代、新任の先生が乗っていて、 『コイツ、フェンダー押しても戻るんやよね〜 （ぐにっ！ぶにょ〜ん）ほら〜♪』 先生ゴメンナサイ(笑) オクで落札、ディーラーナンバー持って東京まで引き取りした ボロだったがシート外して内側水洗いしたりと色々 ...

友人が海外留学するときに引き取った 規制前の型だったので良く走りましたね こいつでもバンクするとスタンドが火花を散らす！笑 クルマに乗るようになってその後、どうしたっけ？どこかに貰われていったかなぁ…

カゴ付き、タンデムステップ付き、シートに後席のハンドルになるベルトが付いてました 子供の頃、こいつの後ろに母の運転で塾に送ってもらっていました。規制前です念のためw ガンマがヤバいと思ったら納戸に眠っていたコイツを発見。しばし復活させていました。 その後、親戚にもらわれていきました。

二型を高校卒業と同時に同級生から譲ってもらった 元はフルカウルだったようだが…ウインカー内蔵のフロントのカウル無く、ヤワなステーに電球テープ止めw 南海部品でRZ50のライトと汎用ステー、ウインカーを購入して無理やり装着！後にスガヤのチャンバー入れてうぉ〜！…そして初めての免停体験

初代NA6 納車待ちましたよ〜3ヶ月 シルバーストーンメタリックに艶消し黒のハードトップ ステアリングをナルディクラシックウッド、サイドブレーキレバーのグリップを純正オプションのウッドに 軽快な走りでどこへ行くにも楽しいクルマでした この頃、祖先とも言えるロータスエランの存在を知り、やがて輸入車 ...