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イイね!
2007年05月19日

危なかった~

今日ローター&パットを交換した訳だが、雨も降ってきたりしてたので急いでいたのは事実。
さっさと片付けて試運転がてらお出かけ。

ブレーキの効きを確認しながら走行し最初の目的地まで到着。およそ20分の道のり。

なんとなくローターも気になり、色でも変わったかなと見てみると、なんとロックナットのソケットがついたまま・・・

よく飛んでいかなかったなと・・・

でも気が付いてよかった。反対側なら見てなかっただろうしね。
危なかったよ。

肝心の効きのほうは、まだなんともいえないが、結構効きそうな感じ。
初期の効きはCC-Xよりいいのではないかなぁ。
そのうちサーキットで試してみないとね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/05/19 19:28:31

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この記事へのコメント

2007年5月19日 19:40
ありがちですね。
私なんか、クロスレンチ付けたまま・・・・

ARMAですが、とても良いパッドですよ!(音以外は)
コントロール性は、CC-Xよりいいはずです。
コメントへの返答
2007年5月19日 19:44
さすがにクロスレンチは・・・(笑

パットは期待してます。
これでタイムでも上がればうれしいのですけどね。
2007年5月19日 20:43
大事に至らなくて何よりですね!

しのいのタイムはこれで46秒台間違いなし!!(笑
コメントへの返答
2007年5月19日 20:58
>46秒台間違いなし!!(笑

それはちょっと厳しいかなぁ・・・
逆にタイムが悪くなったりして(笑
2007年5月19日 22:40
meeiさんと同様(爆
ナット締め忘れでなんどか。
一番やばかったのが高速道路上でステアリングがあまりにも振れるので御殿場の山の中で路上に止めて確認すると。4穴の内、1個脱落、1個、手でちょっと回して外れ、残りの2個も緩々・・・。あぶなかったぁ~

タイヤをはずしたときには必ずナットのまし締め点検を行いましょう(^^;

私もパッド欲しいです~。出費がかさんでいるのでなかなかインプレッサに予算が取れません(;;)
コメントへの返答
2007年5月20日 3:42
やはり皆さん、それなりの武勇伝?をお持ちなんですね(笑

私が一番驚いたのは、走行中ボンネットが空いて前が見えなくなった事かなぁ・・・  あれは怖かったな。

プロフィール

GDB-E型に乗ってます。基本的にはノーマルで乗ってます。 たまにサーキットも走りますが、イメージ通り走れないオッサンだったりします。
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