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ナイロンの愛車 [ダイハツコペン]

整備手帳

作業日：2008年4月5日

オイルキャッチタンクの簡単取り外し

Item: オイルキャッチタンクの簡単取り外し
Author: ナイロン

バッテリーの隣からフロントグリル運転席側に持ってきたオイルキャッチタンク。
取り外しが大変といわれてますが、簡単取り外し方法です。
先ずはボンネットを開けてグリル３箇所のクリップを外してグリルを取り外します。

毒キノコのレインガードを外します。

六角レンチでくりくりです。

因みにレインガードはカット加工してます。

レインガードはハズレた状態です。
フィルター下にオイルは付着してませんが、ガソリンとも違う何とも表現の出来ない刺激臭が強く漂ってます。

キャッチタンク本体をステーに留めているバンドクリップをマイナスドライバーで緩めます。

キャッチタンクのホースを取り付けている連結部分２箇所を六角レンチでボルトを外します。

タンクに付いているホースと取付金具を上側へずらして外します。

タンクに溜まっている廃液がこぼれないように、そぉ～っとグリル内側から、オイルキャッチタンクを外に取り出します。

オイルキャッチタンクを取り外した状態です。
これだと１０分位で取り外せます。

ホースは外しているのが判る様に、外側に持ってきているだけです。

３ヶ月でほぼ８割溜まってました（汗

毎月確認した方が良いですね。

廃液はオイルの処理用の吸い込ませタイプのトレーで処理しました。

取付は逆の手順でタンク本体を収めます。

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