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整備手帳

作業日：2016年12月4日

【ビート】E07A改調整、慣らし完了

Item: 【ビート】E07A改 調整、慣らし完了
Author: mistbahn

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以内

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昨夜の「【ビート】E07A改ファイアリング！」

http://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/38949278/

の続き。

今日も夜、キャドカーズさんを訪問。

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バルブタイミングと点火時期の再調整が終わって、ダイナモ上での慣らしが完了したところだった。

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バルブタイミングと点火時期の再調整がキマっており、

・アイドリングの不整脈がなくなり、非常にキレイな音に変わっていた

・昨夜は空燃比がかなりリーン（20とか）だケド、アイドリング時で14.7近傍まで落ち着いていた（※VPROのデータはいじらずに、メカ調整のみ。ちなみに現在、VPROではフィードバック制御はかけていない）

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残作業）

・慣らしが終わったので、油脂類を交換、点検

・場合によっては更にバルタイ、点火時期調整、あるいはヘッドをバラして再調整
（現状でも結構普通に回っているケド、キャドカーズ社長はまだ調整の余地アリと考えている）

イレギュラーがなければ明日(月曜)の夜に納車。

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」

何シテル？ 11/24 17:43

mistbahn [ 大阪府 ]

ビート（PP1）、アコード・ユーロR（CL7）、三菱アイに乗っています。ビートでのサーキット走行（タイムアタック）とチューニングを続けています。鈴鹿...

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