【ビート】フロント A050 + TE37 フィッティング

休日出勤前に、Sタイヤのフィッティング、干渉確認を行った。
（※フロントもリアも、はじめて履かせるタイヤのサイズ、ホイールのサイズなので）

まずはフロントの整備手帳。

フロントは

ラジアル： 165/55R14、6J、+20
　↓
Sタイヤ： 175/60R13、6J、+32

協永産業 KICS ワイトレスペーサー 11mm を準備。

（※ハブ径の選定に失敗し、ハブはTE37に合わなかった）

協永産業 KICS ワイドトレッドスペーサー 11mm 取付。

TE37 13inch 6J +32 取付。

TE37にはハブボルトの逃げが十分にあるので11mmのワイトレで問題無し。

この写真は運転席側。

運転席側は特に塗装に失敗していて、とても汚い。

助手席側の塗装は比較的マシ。

カッコイイ。

ワインディングなんかは走っていないが、町内をグルリと走り、あえて、マンホールなど凹凸を踏んだりしてみた。

運転席側。
モロにツラだが、フェンダーとの干渉はなさそう。

助手席側もフェンダーとの干渉はなさそう。

ADVAN A050、カッコイイ。

パターンもだケド、ワンサイズ幅広になるとやっぱり迫力あるな。

「干渉ナシ。やっほい！」

と、Sタイヤを外し、収納のためにラッピング作業をしているときに、TE37の裏側（ハブ側）のリム内側エッジの黒塗装が取れていることに気づいた。（左右、両輪とも）

本当にエッジ部だけが極めて細く干渉しているので、うっかり見逃すところだった。


ブレーキとの干渉ではなく、ステアリングロッドのリンク部分との干渉っぽい？
（後日、一輪だけまた履かせて確認しようと思うが、バタバタしているのでだいぶ先になるかも）

リム幅とオフセットのことばかり気にしていたが、なるほど、13インチの内径が14インチより小さいことによる弊害もあるのか・・・。

おそらく1mmどころか0.5mmでもホイールを外に出してやれば干渉しないと思われるが、どうしたもんかな・・・。

1mmみたいな極薄スペーサーはナイし（あっても割れるし）・・・

12mmとか半端な数字のワイトレも売っていないし・・・

手持ちの3mmのスペーサを使うことはできるケド、3mmを入れるとハミタイ過ぎて、たぶんストローク時にフェンダーにタイヤが当たる。


うーん、175/60R13、ホイール6Jを入れられている方々、どうされていますか？
（ワイドフェンダー、ワイドトレッドな方々がほとんどだと思いますが・・・）

私もワイド化計画はあるのだケド、年末のSタイヤ初投入までには間に合いそうにない。。。