LLC補充とエア抜き

前日の走行後、リザーブタンクキャップを緩めたらLLC噴出、
始めクーラントを水希釈か代用で水補充したかと思うぐらい吹き出し一瞬焦る(笑)
記録簿ではディーラーに定期持ち込み点検されてるからそっちの可能性は低そう。
元々リザーブ上限より多い状態だしエア噛みを気にしていた矢先だから、半分は想定内。
(使っていてパイプからはクーラント漏れは無さそうだが蒸気漏れのような雰囲気が出てたし)
噴出後リザーブ下限よりちょい上、
ラジエター方向にゴボゴボと音がしてLLCの降下音
エア噛みと想定して
後日温度が完全に下がってからリザーブ再確認、
ほぼ空。
まリザーブ空でもラジエターには液入ってるし加圧式だし、
ディーラー近いし、(こういう時はやっぱ近いと良いよね…)
予備クーラント持って無いし、
TELの上でDへとりあえず補充だけ頼もうと、
したらリフトあげて念入りに確認してくれて逆にちょっと不安になる(笑)
漏れ等の確認の上で補充とエア抜き
後日のもし再補充が必要な場合の為にクーラント補充用のボトル
付き。
今日は早上がりできたらDに行く時間が取れて良かった。
(後で考えたら、あ盆休み前、ギリギリだったね…)
追記、
そいや加圧式のリザーブタンク、経年での圧力割れとかの話。
エア噛みとか結構影響出てるんじゃ無い？と今回の件で思う。