エアコンのレシーバードライヤとコンプレッサーのリコール作業

リコールに伴うエアコンのレシーバードライヤと電動コンプレッサーの交換、
部品が届くまで2週間ほど。
リコールと同時にエアコンパイプのサービスキャンペーンも別に存在した。
厳密には別だけど基本同時作業。

代車生活でCVTのICEにはもううんざり…、給油してる時の燃料コストにはBEVに慣れたら感覚がついていけない。

e-208快気祝い！
先日の土用の丑の日には買う気が無かった事だし。

システムスタートさせてもエアコンの風以外の音がしない、振動が無い、思い通りにパワーが出せる、クソ暑い中でもエアコンが良く効く、
(外気温計がイカれた温度を指し示す今日)
こんなにエアコン効いた？という感覚のズレ。
代車の効きが悪いから？でもあれも使用数年で4万キロ程度でトヨタだけど？？

とりあえず運転が楽なんで軽く往復100km程ドライブ、片道は高速で。
平均電費で6km/kwh この気候の中でハイペース高速巡行入れてこれなら文句ない。同じようなパターンでICEで14km/L程度、ハイブリッドで17かせいぜい19kmかそこらの所。この猛暑だとそこから少し落ちる可能性あるだろう。

外気温度計が異常な値を示す、
地元だと恐らく今年の最高だろうか、
気象情報では最高気温が37℃と。

トンガ海底火山噴火で地球寒冷化は必至　て言った奴らは早くそれ証明して見せてくれ…