匠優@EA11R&RC1のブログ一覧

2021.03.16 メーター読み36,669㎞ 総走行距離は11万㎞位だったか？

三代目カプさん、初の車検+待ちに待ったガソリンタンク交換、と購入当初より気になってるエンジン不調(本来の目的ここ)に手を着ける予定。

昨秋、いよいよエンジン不調が我慢できなくなり預けるも、違うものが色々見付かり修理。
肝心要に手を着ける事無く軍資金が尽きて帰還。

まずは錆びサビのガソリンタンク交換した方が良さげと判断し、交換するなら偏り防止にしたいとタンク発注。
タンクの納期は約4ヶ月待ちの2月末頃。
2月末にタンク届くも、ツレが忙しく3月に。
そうこうしてると、車検の時期って事に(^_^;)

今回の流れ。
①サクッと車検
②タンク交換
恐らく2度目の燃料フィルター交換、もしかしたらポンプも
③エンジン不調に着手
④オイル下がりの原因追及&修理
ってか、③と④が入れ替わるかも(笑)

いつ帰ってくるのやら？？
桜は散っちゃうんだろうな(^_^;)

2021.03.13 走行距離165,116km

本日、ツレの整備工場で、オデさんのタイヤ(スタッドレス→ノーマル)交換と、バッテリー交換

毎回書いてるが、やっぱこの姿がいいね


交換するバッテリーは、カプさんと同じくボッシュ


前はカオスで、ほぼ3年前の104,917km時点に交換してた。


うん、黒がいいね


バッテリーが乗ってる部分、昨日の雨で水が溜まってた。
ちゃぷちゃぷに溜まりすぎ。
オデさんは、サスの付け根も水溜まるしね。
今のところ、不具合ないから放置だけど(笑)

3年で60,000kmか。
走行のペースは落ち着いたけど、後2～3年したら20万km。
目指せ30万km！かな。

2021.3.12夕方 36,485km(メーター読み)
総走行距離は+86,765の123,250km

購入後、36,485km走ったか。
間もなく車検だけど、バッテリーがやばかったので交換。
雨降ってたし、会社の敷地内で交換したのは内緒w

購入時に交換されてるんだけどなぁ。
前カプさん、車検2回の80,000km位無交換でいけたけどなぁ。

バッテリーは何故かボッシュが好き。
青色も映えるんだけど、やっぱ黒だな。


購入時のバッテリーは、GSユアサでした。


電圧上がって、PUPAのホワイトメーター点灯！の期待虚しく

綺麗な青色発光はしてくれませんでした(笑)