匠優@EA11R&RC1のブログ一覧

2026.07.02　走行距離205,389km

先日ドナドナされたオデさんの修理見積もりが届く


総額213,499円(笑)

自分で買えるものは買う
夜中にポチポチ
ブレーキパッド


ブレーキローター


ブレーキホース




あっ、これはお義母さんに頼まれてたタイヤ
ポチポチ中に思い出してポチッと


これら(タイヤ以外)持ち込みで再度修理見積もり依頼


見積もりは128,183円
持ち込みで工賃上がったね
買ったパーツ込みで、当初より2万ちょっと安く
少しでも安くなったので良し

これでボーナスの小遣いは『無』が確定(TдT)
まぁ、仕方ないね(笑)

パッドとローターは7/5着、ホースが連絡なし
ディーラーは7/6には届いて欲しいと
さて、どうなるかな？

2026.06.28　 走行距離約25万kmちょっと

家族で大山へ
早目のお昼ご飯でハンバーガーを食べる


蒜山方面へ向かい、途中、木谷沢渓流へ


蒜山大山スカイラインを通って道の駅風の家へ。
その途中、右リアから異音
前にも鳴って消えて、というのがあったが今回は違う
道の駅で確認すると、ローターが熱い
ホイールもちょっと熱い

次なる目的地、蒜山ジャージーランドに
道中、ずっと擦れてる音
ジャージーランドで駐車し降りると臭い
完全に引きずってる
熱が掛かりすぎて若干変色？


こりゃダメだ、レッカーだ
と言うことで保険屋に電話
保険屋にレンタカー手配を頼むも無理そう
無理じゃないけど、場所が場所だけに手配しても到着は3〜4時間後
運良くレッカー屋がレンタカー持ってたのでそちらを利用

レッカーは鳥取県倉吉市からなので30分で到着
(保険屋さん、レッカーは鳥取からなのに、レンタカーは何故岡山で探してた？)
って事でドナドナ
積み込む時にレッカー屋さんが運転する時は引きずり無し
ジャージーランドに着いてから1時間半程経過で治まった模様


レンタカーはボクシー
帰路途中の道の駅蒜山高原で撮影


ってか日曜日なのに閉まってた(笑)

そこから湯原まで下道で走って、そこから高速で帰宅
そして、レンタカーがあまりにも汚いので洗車

カプさんのサイド引きずりは経験あるけど…
オデさん25万kmちょっと走って、3回目のドナドナ
今回、軽く直ってくれたらいいな

2026.06.26 仕事帰りにオイル交換

希望オイルが売り場に1リットルしかない。
手元に1リットルあるが足りない。
敢え無く違うオイルに交換。
昔々入れてたオイル、NUTEC。
どんな感じだっけ？
って、偉そうに言うほど分からんが(笑)

間欠ワイパー、去年からたまに間欠しないワイパー。
エンジン掛けた後数分だけ間欠で動いて、後は動いてくれないワイパーだったのが、ちゃんと間欠ワイパーに。
ただ、ロービームを点けると動かず。
動こうとしてギギっと音は聞こえる。
消すと動く。
ライトをLEDに変えた後からこんな感じ。

そんな時でも、レバーを前に(メーター側に)少し押し込めば動くんだな。
直す方法はあるみたいだけど、簡単では無さそう。
これからの時期、厄介だな。

3月末にタイヤ交換
280を注文したのに280Zが届いた件
これは相手方と話をし問題ないそうな
なんや知らんが、問題ないと

問題視していたウェット路面の件
これはバリ溝の300から履き替えて正解👍
滑らない！
雨の日気にしなくていい
コンパウンドでここまで変わるとは驚き
車高調のせいにしてたけど、コンパウンドでした

でも、この車高調は変える
硬すぎる
ボディに悪すぎる
今まで聞いたこと無い音がする
軋み音、擦れ音、パキッて変な音
心臓に悪すぎる

2026.05.22　走行距離135,316km

1週間程前、左のポジション球が切れていた事に気付く。
交換するにあたってヘッドライトを外す必要がありそう。
(後で知ったけど外さ無くても出来たっぽい)
外すついでに、ハイもローも交換したいしLEDにもしたい。
って事でネット検索。

ロー(H3)は裏蓋加工したくないのでファンレスを探す。
PIAAのLEH214が取り付け可能と分かり発注。

ハイ(H1)はうまく見つける事が出来ず。
PIAAのLEH213が小加工で取り付け可能とかで発注。
これが後で面倒なことに。

せっかくなら合わすかって事でポジション(T10)もPIAA。

物が届いたのでツレの整備工場へ。
ローはタイヤハウスからサクッと交換。
他も外さずにいけるかもよって事でハイの球を外す。
ん？アース……
純正は赤丸部分をソケットの口金と接触させてアースを取ってる模様
無知なので説明間違えていたらm(_ _)m



要するにハイは純正形状が望ましい！
これ買えば良かったのかもね


今回買ったこの形状はだめなのよ


ツレに頼んで加工してもらいました。
アース線を巻いてハンダ付け。


この線の反対側は、ヘッドライトの小さな小さな+ネジにちょこっと加工して取り付け。

なので、結局バンパー外してヘッドライトを外しました。

ろくに調べもせず、一つの情報だけで他を検討せず購入し、そしてツレに迷惑をかける(-_-;)

ただ、ツレのお陰で全部LEDとなりました。
before after無いけど、昼間でも明るい。


夜に軽く走ってみたけど、かなり明るい。
最近の車になった感じ(笑)
信号待ちで後続車がいる時、後続車のヘッドライトの明るさでカプチの影が前に出来ていたけど、ほぼ無くなった👍

副産物として電圧降下もましに。
停車時、ライトON+エアコンON+風量MAXの時、交換前は11.2Vだったのが、12.2Vまで回復。
夏の夜、信号待ちでエンスト仕掛けてたのが安心出来そう。

あとはこれで車検に一発合格出来るかどうか。
これは来年のお楽しみ。