トヨタ クラウン（スポーツ）

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トヨタ クラウン（スポーツ）

おすすめ度： 5

満足している点
先ずはデザインに一目ぼれ！
それと一番の重要ポイントである全高で、自宅がマンションの機械式駐車場な為、高さ制限がありますが、このクラウンスポーツは少しだけローダウンすることで機械式駐車場に入るところがGood！
不満な点
メルセデスからの乗り換えですが、室内のアンビエントライトが無いことへの不満大。
輸入車からの乗り換えユーザーを取り入れるならせめてVWレベルでも良いのでアンビエントライトを付けて欲しかった。
総評
スタイル、乗り心地、燃費、そこそこの実用性、安全装備満載とコスパは非常に高いと感じる
デザイン
4
アンビエントライトが付いていれば☆５でした。
それ以外は内外装デザインは満足してます。
走行性能
4
スピードを出して走る車とは思っていないので、走行性能には満足してます。特に小回りが思った以上に効くので大きさはあまり気になりません。
乗り心地
5
メルセデスCクーペから乗り換えても遜色ない乗り心地です。
積載性
3
見た目ほど荷室は広くなく、メルセデスではクーペでしたが、リアシートを倒さずトランクに入ってたものが、クラウンスポーツではリアシートを倒さないと入らないことや、カーゴネットのオプションがない等がちょっと残念な部分。
燃費
5
レギュラーガソリンだし十分満足してます。さすがトヨタHV。
価格
5
オプションは殆どなく、必要なものは全て付いているのでコスパは良い。
故障経験
納車してからちょうど１年になりますが、故障は今のところありません。国産車はやはり安心して乗れます。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2427073/blog/48110323/

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