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2024年04月22日

水彩画 No.7 フェラーリ・テスタロッサ

水彩画 No.7 フェラーリ・テスタロッサ 今年はテスタロッサがデビューして40周年のメモリアルイヤーです。
1984年のパリ・サロンでセンセーショナルなデビューを飾ってから、はや40年。少し前の出来事だと思っていたのに、もうそんなに昔なんですね。あれ?カープの日本一とかもこの年じゃね?

さて、僕がこの車を知ったきっかけは、タミヤのプラモです。当時はガキんちょなのでカー雑誌なんて読んでませんから、新車の情報はテレビCMとプラモがすべてでした。
テスタロッサ(タミヤのプラモ)を初めて見た時は、それは衝撃でしたよ。自分の世代にとって、スーパーカーの代表格と言えば、テスタ、F40、ポルシェ959の3台ですが、個人的にはボディーサイドに巨大なエアスクープを備えたテスタの斬新なデザインが一番好きです。

この絵のテスタロッサは、小樽のクラシックカー博覧会というイベントに展示されていた車両で、ホイールが社外なのかな?マルチピースのものを履いていました。
背景は、例によって旅行雑誌に載っていたイタリアの港町の写真を見てアレンジしています。

気合い入れて描きましたよ、はい。そりゃもうなんたってテスタロッサですからね。
しばらく筆は休めていますが、また機会があればフェラーリ描いてみたいです。

余談。僕が初めて買ってもらったジャンプの「こち亀」に、テスタロッサで暮らす一家の話がありました。当時はバカだなぁと思って読んだけど、今思うと・・・自分はこのオトーサンに共感できます。
ブログ一覧 | 水彩画 | 日記
Posted at 2024/04/22 20:50:47

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この記事へのコメント

2024年4月23日 6:43
コメント失礼します。
ご自分で描かれたのですね。素晴らしい。
こうした高尚な趣味は良いですね。ご自分が楽しむだけでなく、見た方も楽しめる。本当に売って頂きたいくらいです。
コメントへの返答
2024年4月23日 7:39
はじめまして。絵を見て頂きまして、ありがとうございます。
タリパパ様、テスタロッサに乗られているのですね!いや~、うらやましい!
実車オーナーの方からコメントが来るとは思いませんでした。載せて良かったです。

絵は13年くらい前に描きました。当時はバイトしながらプロを目指していて、ひたすら描きまくっていました。ま、結局全く絵と関係ない、ただの会社員になったのですが。
また時々絵を載せます&いつかは再始動します。
2024年4月23日 20:57
早速掲載頂き、ありがとうございます。
素人さんの仕事ではないとは思ってましたが、↑のコメントで納得です。
タミヤ1/24は自分も作りました。
サイドスクープの造形といい、リアランプ周辺の加飾といい、斬新な中、全体のバランスもバツグンでしたね。

フェラーリ、内作デザインになってから、徐々に自分の中では?マークが増えていっているように感じます。
コメントへの返答
2024年4月24日 7:41
こちらこそ、コメントありがとうございます。
いやいや、私はアマチュアの素人ですよ。
さて、この時代のフェラーリのデザインは最高ですね。もはや車を超えた美術品です。さすがピニンファリーナ、いい仕事してますねぇ~。今のフェラーリは、ノーコメントで。

会社員になると、仕事の疲れや悩みやらで、家に帰ってから絵を描くのが億劫になります。これが絵を描かなくなった理由です。
でも、年内にはもう一度絵筆を握り、できればまたお披露目したいです。

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何シテル?   12/31 23:15
基本的にレトロな香りのするものが好きで、1970~80年代のクルマやレースシーンに興味があります。 愛車の2代目ロードスターは、初代ユーノスロードスターと違っ...
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