ポルシェへの想い。。。増えるワタシのミニチュアカー

子どもの頃からプラモデルが好きで、大好きなクルマを作りました。

初めて作ったポルシェはコレだったように記憶しています。
残念ながら、当時作ったプラモデル自体は残っておりません。




その次に作ったプラモデルはポルシェ935　これも作ったプラモデルは残っていませんが、ミニチュアカーがあります。



そして高校生の頃、富士スピードウェイにバイクでレースを観に行くようになりました。
その頃、活躍していたのがポルシェ956　いわゆるグループCカーです。
日本ではチューニングカー製造のトラストが導入して、3色のストライプが印象的でした。




先日、このミニチュアカーを見つけて購入しました。

当時は打倒！ポルシェで他メーカーがCカーを開発　ルマン24時間制覇を目指して開発競争がすすみ、この956が進化して962になりました。




不動産屋　丸晶興産がレイトンハウスとして、当時を席巻したレイトンブルー（マイアミブルー）が大好きでした。
5年ほど前までは、718でも、このマイアミブルーがありました。
いまでも選べたら、選択したい色でした。


大学生のときに作ったプラモデルがいまでも残っています。


ポルシェ959　エンジンのレイアウトは911と同じリアエンジンでしたが、画期的だったのが前後のトルク配分をコンピューターで自動制御するフルタイム4WDシステムを採用したこと。

遡れば、初めてポルシェを知ったのは、漫画サーキットの狼でしょうか。


主人公のライバル早瀬佐近の愛車として登場したのが、ポルシェ911カレラRS

今回ワタシが発注した Style Edition に装備されるストライプを最初はレスオプションにしようと思っていましたが、この73カレラのサイドストライプが好印象で、ストライプを活かすためには、どのような色にすればよいか考えて、愛車の色を決めました。




そして、その早瀬佐近がRSから乗り替えた次の愛車が930型911ターボでした。



さらに遡るとポルシェの名声が高まったのは初代911でしょうか
このミニチュアカーは濃いグリーンのボディと真っ赤な内装が気に入って購入しました。

そのほかにも縁あって、所有しているポルシェのミニチュアカーがあります。