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  5. 憧れのシルビアとの邂逅 [☆フロッガー@SSC1]
イイね！
   
2021年02月28日

憧れのシルビアとの邂逅

憧れのシルビアとの邂逅 1992年～2012年の10年間

オイラはシルビア(PS13T)に乗っていた。

SR20DETエンジンを搭載した2Lが発売したばかりの頃

エンジン換装1回（180SXの黒ヘッド）を経て、結局2台乗り継いだ。

今でも名機やと思っています。

その当時は仕事帰りに六甲山で練習してテクニックを磨き

サーキットで実力試しをしていた日々であった。

1994年にチームSSCを発足して仲間とも走る日々。

当時の愛読書はOPTION2、CARBOY。

特にOPTION2のサンデーレース企画「OPTION2カップ」

興味を持って見てたし、後日チームSSCで中山サーキットに参戦。

見事2位をゲットする偉業を果たす。

そんな時期に、OPTION2でレース参戦企画なるものがあった。

ベースカーはオイラと同型のシルビア。

ごっついオーバーフェンダーをつけた黒いN2シルビア。

もう憧れの存在でしたよ。

そのマシンには「arita SPEED」と書かれていた。

まさか、今日さ。

その現車に会えるなんて夢にも思わなかったよ。

まさに昔の恋人に遭った感じですよ。

嬉しくなって、出されたコーヒーそっちのけで

マジマジと眺めてみました。

やっぱ、イチサンのシルビアは超カッコいいですわ！

1998年セントラルサーキットにて（オイラのマシン）


本日邂逅したarita SPEEDのN2シルビア。
当時の中山サーキットでレコードタイムを叩き出す。










オリジナルのリアウィングが超かっこいい！！

よく見るとドアには1998年に矢田部で不慮の事故死をされた
OPTION2初代編集長マサ・サイト―の追憶の言葉が入ってたんだ。

店内には他にもフェラーリ―色のフォーミュラマシンも展示










後で調べたんだが、これはF3のラルト34、無限ホンダエンジン
フェラーリ色に塗り替えた本物だそうです。

こんな、由緒あるレース屋アリタスピードで
タイヤ交換してもらえるなんて、

フロッガー超感激！！

そんなコーフンした一日でした。

以上
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2021/02/28 21:42:03

   

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