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Yuizziの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2015年8月12日

RECAROホワイトレザー化

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
Myコペン購入を検討の際、一番悩んだ装備がシートだ。RECAROをとるか本革をとるか。本革でもアルティメットレザーエディションのアイボリー内装がターゲットである。5月の連休中に、遠隔地にダークグリーンマイカ+アイボリー内装の中古車を見つけたが、残念ながら純正エアロ仕様、自分のコンセプトと異なっており断念。そして出会ったMyコペンは、程度の良いダークレッドマイカのUEII、勿論RECAROシートが魅力である。「この際RECAROを白くしろよ。」悪魔の囁きを聞いた瞬間、出会った車両の購入を決めていた。
2
Myコペン契約と同時に決めていたのはNRF。優れたデザインと、RECAROの刺繍が決め手だ。ドアトリム張り替え含め納期は10週間、座面・背面を周囲同色のパンチングレザーで発注。ロゴ刺繍をブラックに決め、ステッチはブラックとアイボリーで真剣に悩んだが、スポーティなブラックより、シックな同色のステッチに決めた。敢えてNRFのロゴ無しを選んだのも同様の理由からである。
3
連休前の最終日に装着を決定、シートの脱着を含むカバーの装着とドアトリム交換を待つこと約4時間、ホワイトレザー(アイボリー)を纏ったMyコペンは思惑どおりの出来映え。ブラック&ホワイトのモノトーンな内装が妙に大人びて素敵ではないか。
4
ダークレッドマイカの外装とホワイトレザーの相性も、何ともイタリアンな仕上がりで、非常に満足な結果である。
5
走り去る後ろ姿にも、RECAROロゴは欠かせない。どうしても譲れない贅沢な拘りだが、これで完成度と満足度が倍増すると思えば、夏の賞与の使い道として相応しい、自分自身への褒美である。
6
ようこそ、Myコペン。ホワイトレザーを着た君を待ち侘びていた。これから一緒に、旅に出かけよう。

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この記事へのコメント

2015年9月2日 18:42
初めまして。
シンプル且つ上品に仕上げた素敵なコペンですね(^^)
コメントへの返答
2015年9月2日 21:00
コメント有り難う御座います。コペンの素顔が好きで、でも自分色に染めたいと思い、皆様の仕様を参考にさせて頂きながら約3ヶ月、ほぼ目指した方向に纏まって来ました。涼しい季節のドライブが今から楽しみです。

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「[整備] #コペン TTクリアーメンテナンス http://minkara.carview.co.jp/userid/2432188/car/1949308/4476116/note.aspx
何シテル?   10/20 09:32
いつの間にか二台持ち。しかも2シーターOPENと軽バン車中泊仕様。普通の車が無いのは御愛嬌。
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