ピューと吹くナニ

画像なし。

少し前から過給がかかる場面で笛鳴りが起こり始めていた。
これまでに悪さもしているのでタービンブローも疑われる。
しかしブローという割には過給はかかってるし白煙が出るとかそういうのでもない。ただ、笛鳴りのときには加速が鈍い感がある。

関係あるかは分からないが、ひとまずリサーキュレーションバルブの洗浄と、作動圧配管の交換を実施。作動圧配管は以前手頃な物がなかったのでウレタンチューブを使っていた。これが熱に負けて緩んでいる疑惑。今回は燃料ホース(4×7)を使用。

作業後にアクセル踏み込んで登坂してみた感じでは、今までのような笛鳴りはしなくなったようだ。過給のかかりも明らかに良くなったので、今までリサーキュレーションバルブで漏れていたと考えられる。
とは言っても、もっと走り込んでみないと直ったのかどうか分からんな。様子見。
タービン交換にならずに済めば良いのだが。

その後。

名阪国道の登坂で全開にしても、通勤路の笛鳴り場面でも再発なし。
直ったんじゃね？というか直ってないにしてもこんだけ負荷かけて再発してないならとりあえずいいか。