RVR_ekDiaのブログ一覧

最近、仕事が忙しくて休みの日も寝て用事済ませて終わりなので車とガレージを弄る時間がありません。と言うか1日が短い！歳のせいもありますが恐らく体力低下ですねw
タイトル通り、追い込みをかけないとやらない性分なのでやる事リストを書いておきます。(そうすると仕事にもより一層身が入り資金繰りも良くなるのでw)

取り敢えず全て緊急性の高い三菱iから行きたいと思います。

・先ずは何と言ってもヘッドライトの浸水を突き止めて、穴を塞ぐかライト自体を交換
・ライト磨き(くすみ過ぎて見えない)
・冷寒時のエンジン異音
・フロントタイヤ交換(物凄くハンドル取られます)
・ボディコーティング
(全て実施して納車済み)

以下は緊急＊ どちらでもない又は一年以内○ 緊急を要しない&タイミング次第・ で判別します。実施した物には☑︎

セレナ

＊バッテリー交換(最近始動性怪しい上にいつ交換時期不明の為)☑︎
・ナビ新調(こればかりは良い出物が出ないと何ともいえなので長期化しそうであれば一時的に1DINナビ取り付け)
○ヘッドライト磨き(綺麗で安価な中古品があれば交換)
・後期メーター化(km数が近いものが見つかれば即)
○フルLED化
＊ボディコーティングと磨き☑︎
＊CVTオイル交換

ライフ

＊エアエレメント交換
＊ナビ取り付け(セレナのを移植)
＊ボディコーティングとボディキズ消し
＊ドラレコステッカー貼付
○タイヤ新調(これは車検時で充分かと)
・ポジションLED化

ekカスタム

○CVTオイル交換
＊スタッドレス用ホイール新調☑︎
・グラスノートバージョンアップ
・タイヤ新調(残り溝とヒビ割れの進行次第)

Duke

Dukeは引き取り手が有ればタイヤをノーマルにして現状渡ししますが、廃車となれば貴重なDukeフェイスや専用パーツを外してドンガラ状態で引き渡します。

そして、ライフ以外に全て当てはまるのがドラレコ非搭載なのです∑(ﾟДﾟ) (当然Dukeは先が短いので必要ありません)
この御時世ですのでドラレコは必須です。順を追って取り付けます。

この記事は、日産社長への質問状「エアコン故障は仕様ですか？」第２弾　急展開ありについて書いています。

一度は蔑ろにした物の、揉み消そうとせず、ユーザーの元に出向いて関係各所にも謝罪した事は素晴らしい対応だと思う。しかし、ここまで大ごとにしないと動かないのは一日産ユーザーとしてどうかと思うが、これを機にユーザーの意見にはこれまで以上に対応、精査して頂きたい。勿論、理不尽且つ馬鹿げたクレームは蔑ろにして先述の様な方への対応に尽力を尽くして頂きたい。そしてこれからも先日発表されたフェアレディZプロトタイプのような魅力的なクルマを世に送り出して貰いたい！
しかし、ネットの力は凄まじいものだと改めて実感した。

10月10日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・まーさんガレージステッカー貼付
・ドラレコ搭載ステッカー貼付
・バックランプLED化


■この1年でこんな整備をしました！
・エアコンフィルター交換

■愛車のイイね！数（2020年10月10日時点）
44イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・タイヤが傷んできたから、ハイスペックタイヤに交換(あわよくばホイールもw)
・アイラインを入れたい
・いい加減ドラレコ搭載
・アクティブギアフェイスとミラーカバー取付(当分無理かもw)
・スペアリモコンキー追加

■愛車に一言
現行ミラージュに買い換えようと模索していたが何やかんやあって、乗り続ける事になってこれからも永い付き合いになるからヨロシク！

＞＞愛車プロフィールはこちら

先ず、もうご覧になったかと思いますが、愛車R170 SLKを手放す事になりました。かれこれ一年近く、秘密工場に入院していました。


今年の6月が車検だったので、車検取るつもりでした。しかし、昨今のコロナ渦で如何に預貯金が大切かが皆様もお分かりかと思います。その為、車検と修理を先送りせざるを得ませんでした。私自身、満了日を過ぎて車検を通すのが嫌いですが、取り敢えず充分な資金が確保出来るまで車の事はお預けにしようと思っていた矢先でした。
盆前に急遽秘密工場より入電。R170を買い取りたいと言う客が現れたと。今迄、何度か立ち寄る人は居たものの冷やかしでマトモな奴はいませんでした。
しかし、今回は熱量が違うようだったので盆明けをタイムリミットとして塾考しました。やっぱり、4年間と長い付き合いなのでそれなりに悩みました。
しかし、コロナもいつ落ち着くか分からない状況下です。もしかしたら感染するかもしれません。そうなれば高額出費は避けれないので預貯金は大切。そしたら公道復帰をいつまでも出来ないまま新たな不具合も出る可能性も加味すると、ちゃんと大切にしてくれる人の元に嫁いでくれた方がクルマも幸せだと思うので苦渋の決断でしたが、手放す事にしました。

現状、不満点は有りますが普通車はセレナがあるので暫くはコイツに頑張って貰います。

一時的にはなりますが私の手元に輸入車がない状態です。輸入車は私には必要不可欠なので騒動が落ち着くか余裕が出るまで我慢します。R170の売れた資金は定期に入れて、月々余裕が出来た分だけ足していって新たな相棒を買おうかと目論んでいます。
因みにまだ納車してないので、納車が完了したタイミングでメインカーから外します。R170、4年間本当にお疲れ様でした！この4年間が一番激動の時期で、苦楽がありました。メンタルを維持出来たのは紛れもなくコイツのお陰です！

そして、家車も激動の入れ替えが予定されています。先ずは、Lapinです。

ここ2ヶ月、謎のバッテリー上がり、エンストによりちょっと今年の11月車検を通すか、雲行きが怪しい状況となりました…
実際問題、これ以外にも不調箇所が多数なのでそれなりに金額は掛かるのが目に見えてました。もうすぐ20万kmというのもあり、スズキの時限爆弾が刻一刻と爆発に向かっています。
このクルマ、亡くなった婆様の末の息子が愛用していた物なので謂わば形見なのです。それ故に免許返納する迄乗り続けると言っていました。気持ちは分かりますが、年寄りの不注意事故が多いこの世の中ですのでこの車に乗せ続けるのは危険です。ですので説得がかなり大変でしたが買い換える事となりました。一応、新しいクルマは準備完了ですが、忙しくて引き取りに行く時間がありません… 納車次第、公開したいと思います！
因みにLapinは撤去作業が全く皆無なのでそれが終わり次第引き渡します。

新しいクルマも手を加え無ければいけない部分もあるのと撤去作業も同時進行しなければならないのでまあ大変ですσ(^_^;)かなりの過密スケジュールで作業しないとLapinの還付金額が月を跨ぐと減額するので…

そして、Dukeです

コイツもまた、細々した頃の手直しが必要なのですが、車検取る予定でした。しかし、親の社用車三菱iを使っている人がマイカーで三菱の新車を購入したので、軽が一台余るという事になりました。これがLapinの後釜を買う前だったら婆様行きでしたが、買った後だったのでDukeの後釜がi説が濃厚です。

言うてiも一箇所不具合抱えてるのでそれを補修する必要が有ります。それを補修する迄、Dukeは現役です。手放すとなると廃車確定なので、貴重なDukeパーツは抜き取って廃車にします。



後は、家族の一人が免許取得により家車が一台増えます。流石に名車iを事故リスクの高い初心者に乗せるつもりはないので何かしら買い付けて来ます。

そうは言ってもやはり輸入車は欲しいなσ(^_^;)

9月13日で愛車と出会って4年になりますが、修理箇所が多いので秘密工場に預けたままになりました。挙句、車検も切れてしまい、通して乗るつもりではいました。しかし、このコロナ渦において預貯金がいかに大切かが重要事項。修理も見送っていた所、売り物と思って来店した人が私のR170を買いたいと熱望。本当に大切にしてくれる人の所に行った方がR170も幸せなのでこの度、手放す決断をしました… 4年、手塩にかけて所有したのでかなり悩みに悩んだ末の決断です。

この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ボンネットバッチ新調
イクリプス1DIN取付

■愛車のイイね！数（2020年09月13日時点）
42イイね！



■愛車に一言
親父が買った時も含めて4年と長い付き合いとなりました。4年の間に苦楽があり苦しんだ時期、気晴らしにオープンドライブする事でメンタルを整えてくれた上に、非の打ち所がない最高の相棒でした。
同じ地区の人が購入してくれたから、行く行くは手元に帰って来ることもあるから、またその時はよろしくお願いします！そして、4年間お疲れ様でした！本当にありがとう！！


＞＞愛車プロフィールはこちら