ツライチ完成

施工前
F　7J-17　＋40
R　7.5J-17　＋42

このサイズのホイールをミン友さんに譲っていただいたのが１ヶ月前

施工後
前のオーナーが付けていた協栄産業のワイドトレッドスペーサーを活用して

F　7J-17　＋20
R　7.5J-17　＋22に変更

いい感じですなぁ！！

フロントを真上から

全然OKぢゃん♪

リアを真上から

うぅ～～ん大丈夫でしょ
（何が大丈夫なんだぁ？）

後ろから・・・・

いやぁいやらしい程のスタイルです

前から
キャンバーが寝ているのは車高調の影響で今回、特別に寝かせてはいません。

ホイールの裏にハブボルトの逃げがなかったので純正のハブボルトを用意して知り合いの鉄工所で短く加工してもらったり、保安部品ということもあり、馴染みの整備工場で入替をお願いしたので少々、高いものにつきました。

もちろん、許せることなら新品で8J＋30位を購入するのがベストですけど・・・・・

この加工費を払えたのもお安くお譲り頂けたからこそ。感謝しています。


本当は
「はみ出たやんけぇ！！」位のオチがあっても良かったのですが

ご期待に沿えず申し訳ありません。
精進いたします。