TVR グリフィス

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本当に好きで趣味の車として 付き合って... - グリフィス

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本当に好きで趣味の車として 付き合って...

おすすめ度: 3

満足している点
安全補助装備なし。1060kgの重量に300psオーバーの
エンジン!最大トルクは50キロもあります。
まさにスポーツカーを地で行くこの車。
グリフィスを含め 「スポーツカーは軽くてパワーがあればいい」
というTVRの車理念は日常を離れ、車を楽しむことに没頭するには
もってこいの一台だと思います。
ギミックに溢れるエクステリア。希少性も高くて
所有する喜びを得ることの出来る車だと思います。
V8、5LのOHVとは思えないほどレスポンスのいいエンジン。
切れ味鋭いハンドリングが爽快なドライブフィーリングを
更に増してくれます。
不満な点
生産台数も少なく、車に関する参考文献も少ないので
情報収集やパーツの取り寄せなど、苦労することもあります。
エンジンルームは凄まじい熱で覆われるのでそれに伴うトラブルは
結構あります。(ゴム製品の早期劣化やコードの溶解とか・・・)
国産車などでは考えられないような故障、トラブルがあったりします。
総評
本当に好きで趣味の車として
付き合っていくのであればかなり手ごたえのある車だ度思います。
程度の個体差は結構あると思います。
旧車まではいきませんが、この手の車に興味のある方は
「機嫌が悪い時もあるけど、調子いい時は最高なんだよなぁ~
 だから手放せないんだ!!」
って言う方がほとんどだと思います。
車が自分の所に来たら ”育てていこう” っていうくらいの
感じで接した方がいいと思います。 「メカに弱いからなぁ・・・。」
なんてのはあまり関係が無いと私は思います。
何かあったらその都度勉強していけばいいのですからね(笑)
ハイテク仕様の現在では操作系もちょっとレトロな感じは
否めませんが、趣味の車として没頭するには申し分ない車だと
思います。

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