300GEのブログ一覧

久しぶりのゲレンデGブログアップになりますm(_ _)m
ドロロン(ΦωΦ)




梅雨前に撮ったお気に入りフォトから(^_^)b

Gのw463にはサイドステップがついておりますが




僕の前車300GEの1992年式のサイドステップはこれではないタイプのものが標準装備されてました。


(お借り画像m(_ _)m)

…が、
前のオーナーさんかショップがその後の統一タイプに交換したようです。
しかも黒艶ありで塗装してありました。

しかし納車時から右リアのみ割れていて、交換するにも結構高価で塗装もしなければならず放置プレイでした(;^_^A





更にG500への乗り換え時に、500のより僕のこのサイドステップの方がまだ綺麗だった為移植してもらいました。



で…更にそのまま放置プレイ(~。~;)







★遂に単体で手に入りました!

とても綺麗です( ´艸｀)








★使う工具類　






★取り外しには上のタイヤハウスアンダーカバーを外さねばなりません。

ボルトサイズは7㎜。



カバーは外しきらずに浮かして作業(^-^;)




タイヤも大きいので狭くて作業し辛く短いラチェット使用(^_^)b



固定はここのボルト一つのみ(‥;)

このサイドステップ社外なのかな(・・;)





★境目の汚れが前から気になっていたのでコンパウンドで磨き…
簡単には落ちませんね(>_<)

ステン光沢に傷もついてしまうので適度に。






★気になっていたゴム裂けもこの機に補修(^^)v





★新旧パーツ比較




ん。新パーツに穴が∑(OωO; )




付ける本体にはボルトが付く箇所がないぞ(・・;)




共通部品なはずだが…



★とりあえず取り付け(^-^;)




余分な穴は塞ぐか放置プレイ(;^_^A


★★★G乗りの皆さんボルト止めしてありますか？
(≧∇≦)b





★★完成しました＼(^o^)／



お～綺麗( ´艸｀)



5年越しの外した割れたパーツm(_ _)m



棄てるべきか、保存してくべきか…
(^0^;)



★ヘッドライトLED化は雨も多くまだ交換作業できておらず…

(>_<)(>_<)(>_<)(>_<)



ブログ見て頂きありがとうございましたm(_ _)m

7月15日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

マル秘マフラー(*^^*)
何と言っても手を掛けた300GEを泣く泣く手放してまで手に入れたかったV8排気音ドロロン！をやっと最近手に入れました＼(^o^)／
前期Gでは片側出しの排気管の取り回しが悩み所でした(>o<)相談にのって頂いた方々や実際手を貸して下さった方に感謝ですm(_ _)m

僕のはドロドロという感じではありませんが…(^_^)b　

■この1年でこんな整備をしました！

★ステアリングを切る時のフロント足回りからのキーキー異音からの右側ドラックリンクエンド交換(ショップにて)等調整。時間掛かりましたが現在異音無し。

★運転席側ドアロックアクチュエーター交換(初のDIY箇所)

★ヘッドライトHID交換。(相性合わず)

★バッテリー交換。

★折れてしまう社外ヘッドライトカバーの足をアルミ素材とプラ素材で制作試す。

★エンジンオイルエレメント&オイル交換。(ショップ)

★左側ヘッドライトレンズ&右側サイドウインカーコーキング。(初の本格DIYコーキング)

★300GEから移植した右後ろサイドステップエンドの割れを5年でやっと交換。


■愛車のイイね！数（2020年07月13日時点）
305イイね！

■これからいじりたいところは・・・

★ヘッドライトLEDに交換。

★ヘッドライトカバーの足の自作アルミ素材をプラ素材と全交換。

★マフラーカッター装着

★ホイールキャップ貼り付け

★左リヤバンパーサイドの固定箇所の浮きの修理

★フロントタイヤ交換。

★フロントアンダーフォグ&アンダーガード取り付け

★凹ましたスペアタイヤカバー交換とプレート交換。

★リヤゲート可動部のゴムパッキン交換。

★ボンネットウインカーコーキング。

★ヘッドライトスイッチ交換。

■愛車に一言
まだまだ乗るよ～(*´ω`*)



★皆様へ！いつもあたたかく見守って頂き本当にありがとうございますm(_ _)m
これからもどうぞ宜しくお願い致します＼(^o^)／

＞＞愛車プロフィールはこちら

大雨が続きますね(>o<)

さて…
前のブログネタで、ファンＯＮ時等で電圧が凄く下がる時があり、ライトＯＮ時にチラつきが出来るようになりました。
(´-ω-｀)




前のHIDが逝ってしまいコブラHIDに変えてからでもあるのだけれど…
相性が悪いのかなぁとよく調べると、

「電圧の変化の大きい車には向かない」

と∑(OωO; )書いてありました(;^_^A


強化リレーの勧めも出ていましたが、バッテリーがリヤにあるので配線が難儀
(-ω-;)

→(エンジンルームにある+のターミナルからひけばよいとアドバイスも頂きました(^_^)b)





300GEのシングルファンの時よりもG500のダブルファンの方が電圧くうのかなぁ(・・;)やはり…


★まずバッテリーを新しくしてみようと。

標準のバッテリー(;^_^A　
安いヤツです(o_ _)o






バッテリーはメチャ重く(^◇^;)
狭い所にギュウギュウに入っていて…


やっと出しました(;^_^A



付いていたのは、純正のAGM80バッテリーと良い物でした(^O^)v
いつのモノか…(・・;)


(最初AGMを、AMGバッテリーかと思ってましたσ(^_^)　)





本当は大きい100を付けたいのですがスペースがない。



僕の年式の車体にはAGM80がギリギリで入るスペースです。


今回は更に小さい標準バッテリーですが(;^_^A





小さくなりましたが新しいので若干電圧上がりました(ΦωΦ)が、ヘッドライトのチラつき症状までは改善なし。(-ω-;)
　



★★★さて次なる対策へ(≧∇≦)b

HIDからLEDに交換を試すヽ(^.^


HID




最近はかなりLEDも性能も上がり、価格もさがり手軽なものになってきましたからね(ΦωΦ)




★今HIDは12v起動なので、LEDの9v起動のモノをチョイスして、電圧が下がった時でもチラつきは出ないかもしれなという期待(≧◇≦)


色々なモノが発売しているから色々選んでいましたが…(^◇^;)


同じヘッドライトを最近付けたG友さんに相談を(^_^)b


これがケース内に収まるとのこと(^O^)v





最近すっかりお世話になっている同じ前期G500に乗るマロッピ2さん。

ご自身で弄れらるので色々参考にさせて頂いてますm(_ _)m



やる事が早いので僕が何年か掛かっている事をあっという間に実行してしまっていて(^◇^;)仕様もどんどん変わります(^_^)b



梅雨で中々作業が進みませんがマイペースで頑張ります(^O^)v


またミニを弄るG友さんからアーシングを見直すと改善する事があるとアドバイスも頂きました(^_^)bありがとうございますm(_ _)m


一つずつやってみます(≧∇≦)b




～大雨で被害をうけられた方々にお見舞い申し上げますm(_ _)m～

ガチガチのコロナ対策で固めた上での久しぶりの開催のG定例会に参加してきましたm(_ _)m


また、僕はタイヤカバーを凹ませて自粛もしてましたのでブログアップも久しぶりになります。(o_ _)o



この落ち込みで皆さんにはご心配お掛けしてしまい申し訳ありませんでした
m(_ _)m

新品や中古、カーボン製のモノを調べたり、潰れをなおす方法や手段等も色々アドバイス頂いたりして考えておりました。



そんな中タイヤカバーを譲って下さる(>o<)と一報を頂きましたm(_ _)m
まだ先になりますが…


途端に吹っ切れました(^◇^;)


ですので凹んだカバーのまま乗ることにします(*´ω`*)


皆さんありがとうございますm(_ _)m



★さて、
凹みタイヤカバーお披露目？にもなりますG定例会へ(≧∇≦)b


横浜に越してから初めての定例会、半年ぶりになります(o_ _)o


横浜からは窓全開にして下道でゆっくりドロロン！(ΦωΦ)




渋滞がなくても1時間半掛かりました(・・;)


前は近かったので30分も掛からなかったのですが(^◇^;)





初めましての方も、弄りが凄く進んだ方も(≧∇≦)b




最後まで居ました(*´ω`*)

ソーシャルディスタンスを考え気を遣った中でしたが楽しかったです。

今回は会話も写真もかなり控えました
m(_ _)m


安心してオフ会が出来る日がきますように(≧◇≦)





★★経過報告

左側ヘッドライトと右側サイドウインカーの水入り対策で初本格コーキング施工後！(^_^)b








両方ともにこの梅雨の中、水が入っておりません＼(^o^)／

上手く施工できたようです(^O^)v







しか～し！(・・;)





この前交換したボンネットウインカーレンズにくもりが∑(OωO; )




やはり台座のゴムの経年劣化(硬化)か～
(￣。￣;)


ここもコーキングかなぁ(^◇^;)



★久しぶりブログアップでした(*^^*)