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ぽこおにの"Nボ" [ホンダ N-BOXカスタム]

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整備手帳

作業日：2024年4月26日

ボルクレーシングTE-37に交換したい

Item: ボルクレーシングTE-37に交換したい
Author: ぽこおに

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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N-BOX後期型のメッシュホイールはめちゃくちゃカッコ良い
BBSのメッシュタイプによく似ているのでデザインは最高だが色がもう少し黒い方がカッコ良い

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S660に履いているボルクレーシングのTE-37 ダイヤモンドダークメタリックがカッコ良いので
買ったショップに行ってN-BOXの4本の値段を確認。　
S660は3年前　フロント15インチ、リアは16インチ+ナット、履き替え工賃込みで14万円でしたが…

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今回N-BOXは純正と同じ15インチ4本+センターキャップ+ナット+履き替え工賃で　な、なんと19万円！
15インチ4本ですよ。
S660の15インチ2本と16インチ2本より5万円も高いなんてありえません！センターキャップが1個6,000円もしました😱
ここ3年でRAYSは2回の値上げがあったらしいです。

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さすがにファミリーカーのアルミに19万円なんて払えないので退散😩
アップガレージで新品外しのN-ONEの光沢タイプのブラックが売っていたので7万円で即ゲット。

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早速　取り付けてみると
めちゃくちゃカッコよくなりました。
なんとなくスタイル+ブラックっぽくなったのでフロントグリル部も換えてみたくなりました。　シルバーの純正はヤフオクで75,000円で売却🤣

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純正　カスタムLターボ
メッキで華やかな感じですごく良い

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画像で加工して　センターグリルとヘッドライトのカバーをブラック化してみると　いや～　めっちゃカッコ良いじゃないですか！
スタイル＋ブラックのフルブラックより一部メッキのコッチの方が良い感じです。
塗り替えようかな～‼️

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何シテル？ 04/20 19:59

ぽこおに [ 大阪府 ]

約15年ほど前にボロボロのカプチーノEA-11Rを買い　オープンの楽しさに目覚める。その後ロードスターNC、　カプチーノ最終3.1型　EA-21R、　　マツ...

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